西安地铁四期规划的五条线路，你最期待哪一条？
本帖最后由 江月诗 于 2024-12-13 09:30 编辑从年初官方发布的《西安市城市轨道交通第四期建设规划（2024-2029年）环境影响报告书（征求意见稿）》来看，西安地铁11号线一期呈西北~东南走向，串联高新、沣东新城、沣西新城等城市重点发展片区。
11号线一期（地下线）工程起始站-终点站：宝泉路站--鱼化寨站；
线路走向：沿宝泉路-人民路-白马河路-沣东二路-沣东三路-阿房一路-阿房路敷设；
线路长度：约28.1km。
作为继西安地铁1号线之后，第二条横跨西安和咸阳两市的地铁线路，西安地铁11号线也是西安咸阳一体化发展过程中相对重要的一条地铁线路，如今线路被明确，也更进一步的增加了两个区域的来往通达度。
尤其是一些日常往返两地的朋友，未来再新增一条地铁也将大大提升出行效率。
当然除了地铁11号线一期被明确外，此前再地铁四期的线路规划过程中，就有不少声音提到：能否将地铁14号线支线由机场西站向北经空港新城、咸阳北站至经开区与地铁22号线连接？
这次，官方针对地铁14号线支线与地铁22号线串联问题，也做出了明确答复：目前该区域轨道交通线路规划必要性仍需进一步论证（主要为沿线客流量不足，不能满足轨道交通负荷强度每日每公里0.7万人次的最低标准）。
当然，我们也期待着随着更多地铁线路的串联，能够让沿线客流量提升，满足更多人的出行需求。
计划建设5条地铁线
你最期待哪条
而除了目前已经明确的地铁11号线一期之外，在今年《西安市城市轨道交通第四期建设规划（2024-2029年）环境影响报告书》（征求意见稿）第二次公示信息中，我们（公众号：四海为家）也看到，地铁四期规划线路总长131.8km，涉及3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期和21号线一期。
3号线二期（地下线）工程北段起始站-终点站：保税区站水流路站；
线路走向：沿欧亚大道敷设；
线路长度：约长3.1km；
工程南段起始站-终点站：斗门南站--鱼化寨站；
线路走向：沿豫章路-镐京大道-科技西路敷设；
线路长度：约长6.0km。
7号线一期（地下线）工程起始站-终点站：西北大学长安校区站--耿镇站；
线路走向：沿凤林大道-子午大道-紫薇西街坊-太白南路-太白北路-环城西路-工农路-明光路-凤城五路-欧亚大道-灞渭大道-规划路敷设；
线路长度：约49.5km。
12号线一期（地下线和高架线）工程起始站-终点站：西晁站--摆旗寨站；
线路走向：沿富源三路-天台路-太定路-天章二路-秦直大道敷设；
线路长度：约20.5km。
21号线一期（地下线）工程起始站-终点站：常家湾站--港务大道站；
线路走向：沿半引路-电厂东路-金茂四路-金茂七路-会展路-港务大道敷设；
线路长度：约24.6km。
必须是7号线 掐指一算，也就7号线了，其它都在周边 除了七号线，其他都是可有可无 都期待 希望发展越来越好， 7号线 七号线，三号二期 不明觉厉 现在急需的是城市高架高速，以后自动驾驶了，乘坐自动驾驶汽车的成本将会堪比地铁票价，要看长远一些，把重点放在市内高速 11号 7、12 七号 好