七号线(南郊部分)人口居住富矿区,理应加快报批。。尽早投入建设
本帖最后由 国力 于 2024-12-3 13:35 编辑中间路段应按初期设计方案途经西安火车站,便于周边人员出行往返。加快流通,利于经济。继续向洪庆进发!目前高陵经济发展较为颓废,后期大的改观微乎其微。一条10号线足矣。
同意 屁股决定脑袋,地铁是拉动经济都利器 他们说不利于拉大城市骨架 lidman 发表于 2024-12-3 15:27
他们说不利于拉大城市骨架
现在咋啦大?处处都是停建的工地 到洪庆是对的,灞桥在主城区是最需要发展的。 难不成要建两条板凳线,才放心?!你是土生土长的西安人吗? 富人就不坐地铁,比如曲江 期待早日修好 过火车站才是好路线{:mocs_48:} 路过 七号线缩短了,但不过火车站 Aren-E 发表于 2024-12-3 17:41
富人就不坐地铁,比如曲江
那你是不了解富人,真正矫情的是半瓶醋。 Aren-E 发表于 2024-12-3 17:41
富人就不坐地铁,比如曲江
曲江不都是富人,我在曲江,我需要:L
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