废都不废 发表于 2024-12-2 23:38:56

看看

sxsbsxryxa 发表于 2024-12-3 04:27:46

这条线才是省上应重点支持的,不能再唯西安了。

胖笑脸 发表于 2024-12-3 04:45:42

{:mocs_48:}

天涯人 发表于 2024-12-3 07:14:33

沐英 发表于 2024-12-3 08:08:03

我的秦岭山 发表于 2024-12-2 14:17
估计国家不会修的,首先是沿线没有经过一个大城市,都是地级市,人口数量达不到要求,上座率也不会很高,拉 ...

其实经过了川陕gm根据地

沐英 发表于 2024-12-3 08:09:50

奉元路达鲁花赤 发表于 2024-12-2 14:16
我强烈建议中央立法规定,一切基础设施建设必须在行前期效益评价,凡是不能盈利的,一律不得建设。 ...

那陕西一米的高铁都修不了,全国只有京沪高铁一条是盈利的

shmhgzhm 发表于 2024-12-3 08:28:16

BBR 发表于 2024-12-2 14:15
千万别再大搞建设了,少子化带来的影响以后可能没人坐了,省点民脂民膏

完全同意

奉元路达鲁花赤 发表于 2024-12-3 08:36:52

沐英 发表于 2024-12-3 08:09
那陕西一米的高铁都修不了,全国只有京沪高铁一条是盈利的

对,我要是铁道部部长我就这么干。我必须在我的任期之内,把铁道部的负债率降到合理水平。

兵马桶 发表于 2024-12-3 10:03:15

做梦呢。

firstlove 发表于 2024-12-3 10:34:24

目前高铁已经过剩

烟火 发表于 2024-12-3 14:50:50

边际流星 发表于 2024-12-2 21:54
这条线路是挽救宝鸡枢纽地位的线路

其实宝鸡枢纽更应该考虑宝平宝汉200等级客货混跑。货运北宝成改经由宝汉阳安通过,一些宁夏南下客运开通跨线动车组,经由宝汉巴通过。
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