不是所有车都是复兴号,西安到北京还有接近一半的车跑不到350时速,票价也相对比较便宜,集大原高铁开通 ...
西安到太原才178元,太原到北京也不太远,怎么可能450+?涨不涨价以公告为准。不是你说的也许可能大概涨价。价格主要和速度有关系,别的因素有一点关系,但关系不大,都是250时速价格能差多少? 终南之上 发表于 2024-11-24 22:40
西安到太原才178元,太原到北京也不太远,怎么可能450+?涨不涨价以公告为准。不是你说的也许可能大概涨 ...
陕西周边,西安到太原段和西安到宝鸡段目前估计是全国最便宜的250线路了,单价差不多0.31元,近几年新开的250线路单价基本都在0.4以上了,300及以上线路都是在0.55以上了,而大同到清河的D车,二等座票价是146元,大同到北京北的G车,二等座票价是170元,单价都超过了0.44元,届时集大原开通太原南到大同南的票价肯定不会低,就按照最低的0.4计算,都要120元左右了,综合下来西安北到清河的D车450+,而到北京北站的那趟G车更有可能接近500元了。 {:mocs_33:} 看看 郑州那年水灾的时候,进京列车走过太原,比经由郑州的标杆还快 希望发展越来越好, zttbob 发表于 2024-11-25 06:39
郑州那年水灾的时候,进京列车走过太原,比经由郑州的标杆还快
也超过4.5小时了,而且不停太原南站,就停个石家庄。 12306铁总 发表于 2024-11-24 21:20
太原枢纽市区段和北京枢纽市区段都限速严重,目测西安北站到北京北站/清河站耗时至少在6.5小时以上。 ...
煤局巴不得拿高铁拉煤,石太客专最早不是计划客货混用吗?后来没有弄成,现在是绿皮和动车在石太客专上跑。货车到以前的普快铁路上了 12306铁总 发表于 2024-11-24 19:26
大西高铁提速都还没开始呢…石太客专动车、普速混跑,能跑200都已经是不错的了。西安进京就不要想走石太了 ...
郑西加京广如果全程350,肯定能进4小时啊! 大西安宝宝 发表于 2024-11-25 12:12
郑西加京广如果全程350,肯定能进4小时啊!
也就能将将跑进4小时,郑西高铁提速最多节省15分钟。看以后大西能不能提速到350,如果只能提到300,那还不一定有郑西京广耗时少。 250提300,就能节省40分钟?那以后继续提350,岂不是还能节省20多分钟 shmhgzhm 发表于 2024-11-24 20:04
到清河站!
还有到北京北站的。
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