泛滥成灾的共享单车
唉。。。这算不算占道经营？有没有懂行的给介绍介绍这类共享单车企业给地方政府纳税的情况。谁知道除了纳税，这些共享单车企业在侵占公共场地的时候做了哪些补偿公共的投入？ {:mocs_33:} 投入大，使用率低。 共享单车急需规范化管理，这种摆烂的企业让其退出市场。 风中的百合花 发表于 2024-11-24 07:50
投入大，使用率低。
共享单车是企业，而且是私企，投入大小，使用率是否低下是企业行为，与我们无关。更何况企业不是傻子，没有利润不会坚持这么久。我们关心的是这种企业在使用公共场地的时候不但有侵犯公共空间影响大家活动的行为，是否还有利用公共场地作为经营场所却逃避这块经营成本的行为。 存在即合理 西安-渭南可是下坡路，从地铁9号线骑到渭南不难 这里每天都会这样 经常有单车企业的人在回收调度 不过感觉效果甚微 资本家的罪恶 本帖最后由 秦岭以南 于 2024-11-24 10:16 编辑
西安大熊 发表于 2024-11-24 09:34
存在即合理
我给你科普一下哈，存在即合理是翻译错误，这句话的本意是存在就有能解释的通的原因，并不是这个解释的通的原因就是合理的。比如小偷的存在，这个肯定是不合理的，但是我们能找到这个人变成小偷的过程，进而解释通他是怎么变成小偷的。 缺乏规范化 分布不均匀，距地铁站越远越难找到车 大西安宝宝 发表于 2024-11-24 09:50
西安-渭南可是下坡路，从地铁9号线骑到渭南不难
9号线除纺织城外，其他站都找不到车。灞柳二路到洪庆还是 给人用卷，给车子可以用泛滥，如果反过来，会怎样呢？{:mocs_27:}