违规就重罚呗，再违规可取消驾照啊，办法多的是，难道一刀切就好了？那汽车是不是也该禁了？
台北的摩托比比皆是，堪称一景，人家说是基本民生，为啥要禁摩？
天下本无事，庸人自扰之。
？
疏导
限行处罚力度太小，没点作用，造成不遵章守法的横行。一群没素质的，晚上老是炸街，爆改声浪的比比皆是，举报毛用没有，管不了还不如禁了算了
看看
加快推进电子化车牌应用
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泪的托卡塔 发表于 2024-11-6 12:16
先限共享单车吧,骑着的只有停放的几十分之一,使用率极低,白占那么多地方
不错，这个单车尤其混乱，占了人行道不说，还占非机动车道，乱七八糟的。难道就因为人家是大企业，人家会纳税，人家有资本，就没人管了？
好
我每天都骑摩托，看到有部分摩托佬真恶心，无孔不入，到处钻缝，闯红灯，逆行插队，进人行道。很多摩托佬是在为禁摩添砖加瓦，没有交规的概念任何人见了，都想禁摩
前面明明堵着，非要从侧面插队，一点都不排队，让排队的人更慢，这些骑摩托的开车的素质很差，影响了大家，应该管理下插队和逆行的垃圾
还是整体素质有待提升
奉元路达鲁花赤 发表于 2024-11-6 10:52
把那个人信息发到网上
重点不在于谁提的意见，而在于政策制定者是否有私心，即使没人提这样的意见，他们也会虚构出来一个提意见的网民！
此生_不换 发表于 2024-11-6 12:34
禁摩倒不至于，加大摩托车处罚监管力度才是最需要做的。
为什么总是监管，而不是规范服务，
就应该学深圳交警，所有交通参与者处罚都500起步，大家都会遵守
禁摩不如禁占道经营
lvhao 发表于 2024-11-7 13:37
为什么总是监管，而不是规范服务，
不愿意被监管，那还是禁了吧