关中西门吹雪
发表于 2024-11-1 10:01:41
五线的交通规划
人潮里我很好
发表于 2024-11-1 10:03:40
就是
亲爱的路人幸福
发表于 2024-11-1 10:03:42
就是
商山丹水
发表于 2024-11-1 11:25:39
整个城南，没有一条像样的市政快速路，如果没南绕城，不知道早晚高峰城南区域会堵成什么样子。现在绕城也堵的不成样子，被迫开放了应急车道，就是这样，各级？也没开工快速路的打算。就目前来看，至少要修三条东西快速路才能满足需求，南2.5环（高架+隧道），南三环（全高架），西部大道-东站（高架+隧道）。
cssniper88
发表于 2024-11-1 12:29:53
财力是一方面，主要是规划要有前瞻性，LD要有魄力。先有一个好的环境，才能筑巢引凤。
firstlove
发表于 2024-11-1 12:45:55
赞
慵懒的小白兔
发表于 2024-11-1 14:13:24
事实充分印证了城南不行了，其他地方修的再漂亮也白搭
国力
发表于 2024-11-1 15:52:08
拆了建建了拆 周而复始 才有钱赚。。看看人行道铺砖就知道了
发发火锅
发表于 2024-11-5 01:09:40
等等，什么叫我们引以为傲的高薪三？你们是指谁？那鸟不拉屎的地方怎么又成骄傲了？
船长2020
发表于 2024-11-5 19:15:32
不仅三环南，是整个南郊都没像样的路，看看东边和北边到处都是快速路。北跨就是放弃南郊了
li448694239
发表于 2024-11-5 19:27:52
城建水平确实不超前 规划也落后 说句实在话 要不是21年全运会给提升了不少 城建水平还不如宝鸡
啦八呼呼
发表于 2024-11-5 19:53:05
西安的城市管理水平也就三四线城市水平
国力
发表于 2024-11-5 20:07:31
钱花几百亿全修板凳线了……
国力
发表于 2024-11-5 20:08:03
运量几点几……