9小时缩短至2.5小时!陕西这条高速最新进展
10月22日,安岚高速岚皋至陕渝界项目白洪梁特长隧道顺利实现了双幅贯通,为安岚高速岚皋至陕渝界项目按期建成通车贡献了建设力量。安岚高速是国家高速公路网银百线(G69)的重要组成部分,路线全长88.58公里,采用双向四车道设计,时速80公里/小时。安岚18标合同段线路长度5.3公里,白洪梁隧道作为关键性控制工程,全长3350米,为双洞双线隧道。该隧道地处秦巴山脉的沟壑间,山高谷深,隧道埋深较大,围岩稳定性一般,断层带内岩体破损,富水性强,施工存在坍塌、突水、涌水等风险。洞口处于山体狭窄的V型谷沟内,地表植被较茂密,地形险陡,作业场地狭小,施工组织难度大,隧道整体施工周期长,对安全风险和生态环保要求高。
安岚高速是安康向南突破巴山屏障、连通成渝经济区的关键路段,白洪梁隧道的双洞顺利贯通,使安岚项目建设距离建成通车又近了一步。建成通车后,陕西安康至重庆开州的车程将由目前的9小时缩短至2.5小时。对于完善国家高速公路网,改善区域交通条件,加快秦巴山区联动发展,促进沿线资源开发和经济社会协调发展等均具有重要意义。
此外洛卢高速黄坪特大桥顺利贯通10月22日,随着黄坪特大桥右幅46#-2梁板精确就位,洛卢高速项目首座特大桥全幅顺利贯通,这也是洛卢高速全幅第18座贯通的主线桥,标志着项目建设取得重大进展。
洛(南)-卢(氏)高速是陕西省“十四五”重点建设项目。黄坪特大桥由青海交控建工集团LL-SG-4合同段承建,全长1414米,是全线3座特大桥之一。全桥共46孔16联,上部结构为多联简支桥面连续,下部结构为柱式墩、柱式台,墩台采用桩基础,共有桩基188根、368片预制箱梁。为确保梁板顺利架设,洛卢项目超前谋划、积极部署,克服预制场面积受限、箱梁运输困难及雨季影响等诸多因素,制定针对性措施和专项施工方案,定期开展分析研讨,优化工序衔接流程,协调推进各项工作,严格开展安全和技术交底,紧盯梁板运输、起吊、架设等关键环节,确保架设位置准确、操作安全。此次黄坪特大桥顺利贯通,标志着洛卢项目又一控制性工程取得阶段性胜利,为后续项目建设的快速推进奠定了基础。
太好了 安岚高速,洛卢高速是西安南下,东进的两条重要高速公路,快要贯通,特大好消息 隧道桥梁 要修好。。 加油加快建设 好 方便快捷,省时省力, 期待 期待 浏览 相恨见晚,继续加油! 不错 早日通车
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