可以了
可以了
liibunhou589 发表于 2024-10-13 10:38
没地铁前公交大线的客流是日均4万，都用12米的车日均最多能到6万这是极限，地铁只要超过6万客流就可以说 ...
10号线带动14号线明显，16号线白修了，西户线成本少，加上一小时一班就一趟车来回跑，又有9106把人运到5号线创新岗，长安731公交把人运到秦渡与五竹交界高新城乡公交加928把人远到西安南所以西户线客流少
BOBOJ 发表于 2024-10-13 13:22
我的想法和你差不多，有人看到就会又说咱在这唱衰，我当时这样说，有个SB兑我说10一定超过9，我就问你拿 ...
就是！临潼区70万人，三大旅游景点的流动人口加持，5所大学西科大，工程大，西安美院，汽车大学，延大创新学院的大学生人数。高陵就40来万人，没啥流动人口，几乎没啥大学生人数。有几个高陵SB整天吹10号线客流超9号线。一天哪来的自信，每天客流数据在那摆着都不承认！笑死！
BOBOJ 发表于 2024-10-13 13:22
我的想法和你差不多，有人看到就会又说咱在这唱衰，我当时这样说，有个SB兑我说10一定超过9，我就问你拿 ...
把那个SB的帖子翻出来，打他的脸，看还嘴硬不。让我也用真实数据朝嘴上煽两下，嘲讽一下！
？
奉元路达鲁花赤 发表于 2024-10-13 18:23
井上村不能换乘，那些人就傻愣愣的不坐地铁了？
不换乘坐的人必定就少了，这么浅显的道理都不理解吗
浪子王 发表于 2024-10-14 08:17
不换乘坐的人必定就少了，这么浅显的道理都不理解吗
那只是你们这种奇葩脑洞才想出来到奇葩结论。有个武德路换乘你非要说必须凤二才爽，非凤二我不去，你是犟牛还是千金大小姐。
不错
奉元路达鲁花赤 发表于 2024-10-14 08:43
那只是你们这种奇葩脑洞才想出来到奇葩结论。有个武德路换乘你非要说必须凤二才爽，非凤二我不去，你是犟 ...
高陵人进城多还是去草滩多，哪条线更四通八达，到武德路不如坐公交到行政中心，不知道在这杠啥，天生就喜欢杠是不？
浪子王 发表于 2024-10-14 12:57
高陵人进城多还是去草滩多，哪条线更四通八达，到武德路不如坐公交到行政中心，不知道在这杠啥，天生就喜 ...
谁让你去草滩了，武德路换乘和井上村换乘有什么本质区别，刁钻的很。八号线对于高陵人有什么特殊纪念意义，十四号线是高陵人什么伤心地？奇葩思维
奉元路达鲁花赤 发表于 2024-10-14 13:43
谁让你去草滩了，武德路换乘和井上村换乘有什么本质区别，刁钻的很。八号线对于高陵人有什么特殊纪念意义 ...
武德路就在草滩。你一外地人，就不要掺和西安的事了{:mocs_10:}