讨论 › 古城杂谈 › 大飞机项目重磅会议选定西安！最新定位西安正式担当国际航空枢纽

巅峰文明 发表于 2024-9-6 14:56:15

苏琪 发表于 2024-9-6 17:00:02

加油

一生无悔， 发表于 2024-9-6 17:11:44

加油

laohu 发表于 2024-9-6 17:54:06

加油

山水长安 发表于 2024-9-6 18:06:33

枢纽

磊众阁 发表于 2024-9-6 21:49:20

长安不长偏居中 发表于 2024-9-6 12:03
支持陕西的S91SS929早日出现。
欧美反国家行为，不反市场行为，说不定直接给s919发适航证。 ...

欧美不发适航证中国飞机就不能进门国际航运，这里面有国与国政治和国与国经济双重较量制衡，国际市场就是国与国之间复杂的政治经济动态瞬态期平衡表现，依商飞在上海起步时立足全球国际市场采购最优配套部件最后关键部件花钱没有货而落空实际情况说明适航证类似牌场王炸，国产的大飞机只有在中国领空占大半江山在友好国家开通航运，也就是国产的大飞机取得事实上适航技术合格现实再看国际适航证在何时进来中国门。。。

小河幽草ASD 发表于 2024-9-6 22:21:11

磊众阁 发表于 2024-9-6 10:24
进水脑之言，商用大飞机还包括有适航证问题，举国之力和单省之力能在一起叫板吗？ ...

你要出国啊

国力 发表于 2024-9-7 07:33:24

磊众阁 发表于 2024-9-6 21:49
欧美不发适航证中国飞机就不能进门国际航运，这里面有国与国政治和国与国经济双重较量制衡，国际市场就是 ...

质量以及各方面都有距离，多检讨自己自身问题，才能保障飞机乘客的安全，安全方面不仅仅是为了空军一号的安全。

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