汉中至十堰高铁和合康高铁南阳至十堰段初步纳入国家中长期规划
汉中至十堰高铁和合康高铁南阳至十堰段初步纳入国家中长期规划1、兰汉十高铁汉中至十堰段。兰州汉中至十堰高铁，是甘肃中长期规划的高铁项目，在十堰可以与合康高铁、汉十高铁对接，形成兰州至武汉、长三角的高铁通道。
不过兰汉十高铁并不是国家主干道，所以国家层面并没有认可这一说法。陕西对于这条通道的建设也很重视，可以带动南部地市的发展。
根据陕西省的回复，汉中至十堰高铁，国铁集团已经初步将其纳入修编规划之中，而这一段就是规划的兰汉十高铁的组成部分。
2、合康高铁南阳至十堰。合康高铁也是国家主干道，写入了国家综合立体交通规划，现在推进速度也很快，南信合高铁已经进入可研阶段。
南阳至十堰高铁是南信合的西延段，根据河南省的答复，修编规划初稿已经完成，河南正在争取更多的高铁项目入规，而南阳至十堰高铁大概率已经进入规划。
消息来源:铁路建设规划
{:mocs_48:} 也算是施工条件最好的两条线 希望这两条铁路早日进入国家规划 希望规划落地，早日开建！ 别再修了，少子化影响彰显 早日开建 兰汉十明显和宝兰，西宝，西十高铁平行关系。按国铁规定，除非西宝，西十饱和，否则不能修建的。就算修了也没多少客流！还有人口问题，60.70后每年出生2700万，80.90后每年出生人口2000万，去年出生人口只有900万，现在出生人口只有60.70后的三分之一，这么少的人口你想想吧 不错 加油 早日通车 终南之上 发表于 2024-8-9 20:25
兰汉十明显和宝兰，西宝，西十高铁平行关系。按国铁规定，除非西宝，西十饱和，否则不能修建的。就算修了也 ...
人均资源提高 加油 大基建后期维护成本太高，不然要付出生命的代价！
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