哗忆哆
发表于 2024-8-3 17:08:04
浏览
solariz0026
发表于 2024-8-3 17:13:19
郑州上下车的基本是河南人，外地人到河南的不多。
飘摇365
发表于 2024-8-3 17:13:51
看看
皮特哥
发表于 2024-8-3 17:20:28
郑渝走十堰是最直的线位，时间最短，但是最后修到襄阳了
Jason_LYZ
发表于 2024-8-3 18:03:26
不至于
骊山菩提树
发表于 2024-8-3 22:32:09
均衡发展
山间客
发表于 2024-8-3 22:41:43
郑渝高铁，既然要拐弯，弯子就要拐大点，经过宜昌，荆门，多几十公里，哪效果就不一样了
土豆马铃薯
发表于 2024-8-3 22:57:14
期待早日开通
蜂鸟
发表于 2024-8-3 23:39:04
？
12306铁总
发表于 2024-8-4 08:29:53
山间客 发表于 2024-8-3 22:41
郑渝高铁，既然要拐弯，弯子就要拐大点，经过宜昌，荆门，多几十公里，哪效果就不一样了 ...
兴山—宜昌—荆门—襄阳也快要通车了。
关中西门吹雪
发表于 2024-8-4 11:58:25
终南之上 发表于 2024-8-3 09:22
我在12306查了下郑渝高铁襄阳到重庆每天只要35班高铁，而西安到银川每天也是35班高铁。郑州到重庆两个体量 ...
郑州大吗？城里面文盲多，农村的都跑江浙沪广陕疆川务工去了，平时没多少人。
废都不废
发表于 2024-8-4 15:06:39
郑州人比西安多。
未知迷途
发表于 2024-8-5 02:32:26
本身两个城市也没有什么交流的 一个是西部城市。一个是中部城市。商务往来比较少 风土人情也没有联系 历史上两地交流也不多一个是网红城市。一个是铁路枢纽 主要是去重庆旅游 飞机首选
狼啸天下
发表于 2024-8-5 07:19:31
条条大路通罗马，各有自己的好处