所以我猜测所谓的宝汉铁路,大概率会在2030年后有机会开工。
拿主要线路来说,当前在建的有西安-安康-重庆、西安-十堰、西安-延安-榆林
2028年之前有可能实质性开工的大概率只有榆林-鄂尔多斯、绥德-太原。
2028年之后,能排前列的是西安-韩城-侯马、汉中-巴中、商洛-南阳,其它的可能还要靠后。
可能爆冷开工的有汉中-九寨沟、安康-张家界-常德
需要苦巴巴熬资历的有天水-汉中-安康-十堰、其它关中城际、银川-宝鸡-汉中
喊喊口号罢了,别当真 12306铁总 发表于 2024-8-2 10:08
巴南客专是四川全资建设的,国家一分钱都没有出,陕西要想上宝汉巴,不出全资也得至少8成以上。 ...
地方出资也是国家的啊 12306铁总 发表于 2024-8-2 10:08
巴南客专是四川全资建设的,国家一分钱都没有出,陕西要想上宝汉巴,不出全资也得至少8成以上。 ...
地方出资也是国家的呀 加油 GxH长江之歌 发表于 2024-8-2 11:19
地方出资也是国家的啊
人家的意思是想说出资来源方对这条铁路能不能尽快开工的影响
随着天陇铁路的开通,宝汉铁路的紧迫性,重要性近一步降低,未来铁总可能一分钱都不会出,而陕西是穷省,政治地位很低,,,宝汉铁路的真正修建可能在2035年以后
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