C919第7架交东航，第8架交南航，开通京陕线，第二基地设在西安
壹号科技说2024-07-23 19:40江西C919国产大飞机发展迅速，计划近期交付东航和南航各一架，并在西安设立过夜基地。未来计划增开多条国内航线，以覆盖更多重要航点，加强国产大飞机在国内航线网络的布局。摘要由作者通过智能技术生成
有用
近期，C919国产大飞机的发展前景非常乐观。不久后，将有四项重要的发展：第七架C919预定于7月29日交付东方航空，第八架计划在8月交付给南方航空，西安将建立第二个C919过夜基地，并将开启第五条航线——京陕航线。
2024年7月20日上午11:08，编号为B-002F的第七架C919在江苏南通周边空域进行了大约一小时的测试飞行，随后顺利返航至上海浦东附近的中国商飞祝桥基地。这架编号为MSN00013的C919已经完成了所有飞行测试，即将被交付给东方航空。
为了确保第七架C919顺利通过所有必要的验证和测试，中国商飞的交机团队与东航的接机团队进行了密切合作，不断努力，于7月12日、16日、17日、18日和20日进行了密集的验证飞行，飞越了东海空域、南昌瑶湖机场和涟水机场。
计划在7月的最后一个逢九日——29日，这架第七架C919将在中国商飞上海祝桥基地正式交付东方航空，其注册号也将从B-002F更改为B-919H。这次交付表明东航离其2024年底前拥有10架C919的目标只剩下三架飞机的差距。
与此同时，第八架C919最近被涂上了南航标志性的蓝白色调，已在中国商飞上海总装基地公开展示。这架飞机的临时注册号为B-002G，正式注册号为B-919J，客舱配置为三舱布局，共有164个座位，载客量与东航的C919相同。
根据早先的计划，南航的首架C919预定于8月交付。尽管目前的验证试飞任务较为繁重，第八架C919的交付可能会稍有延后，但这不会影响总体进度。据业界消息，南航接收该机后，可能会开通第六条国产大飞机的商业航线——沪深航线，即上海虹桥至深圳宝安的往返航线。
为了加速推进国产大飞机在国内航线网络的布局，东航计划在第七架C919加入机队后，于8月5日在西安咸阳机场设立过夜基地，并安排每日两个往返航班，即MU2151/4西安咸阳至上海虹桥，以及MU2113/20西安咸阳至北京大兴。
据悉，西安咸阳机场将成为C919国产大飞机的第二个过夜基地。此前，东航已于2023年12月23日在成都天府机场建立了首个过夜基地。显然，随着C919交付数量的增加，北京、广州等地的机场也将陆续设立过夜基地。
8月5日即将开通的京陕航线——从西安咸阳至北京大兴往返，原先主要由空客A321或A320NEO执飞。随着越来越多的C919加入热门航线，它将逐步取代波音737系列或空客A320系列飞机。
目前，东航的C919机队已经开通了上海虹桥至成都天府、虹桥至西安咸阳、虹桥至北京大兴及虹桥至广州白云等四条航线，基本覆盖了我国的主要政治经济和旅游中心。未来，东航可能还将开辟成都天府至广州白云、北京大兴至广州白云或西安咸阳至广州白云的往返航线，以形成更加紧密的国内航线网络。
在国航和金鹏航空开始接收C919并投入商业运营后，国内由C919执飞的定期商业航线将增至十条，涵盖成都天府、北京大兴、上海虹桥、上海浦东、深圳宝安、广州白云、西安咸阳、昆明长水等重要航点。
陕西的好消息！ 注意是过夜基地，不是生产基地！ 威武！ 自媒体消息少转点 沪陕、京陕，西安需要一个简称，网友一直推荐用镐，官方为何一直没有反映？ 西安加油 好 好 沪秦、京秦 谢谢分享 希望发展越来越好， 不太敢坐 不错
页:
[1]
2