BRT不是快速公交嘛，为什么看到的，坐过的大多都比骑共享单车还慢？
本帖最后由 关中环线 于 2024-7-8 11:11 编辑百科上说，
快速公交系统（Bus Rapid Transit），简称BRT， 是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，其投资及运营成本比轨道交通低，而运营效果接近于轨道交通。它是利用现代化公交技术配合智能运输和运营管理，开辟公交专用道和建造新式公交车站，实现轨道交通式运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
但是，但是，我看到过的，以及坐过的BRT里，很多都还没有骑共享单车快。
比如，有一次早高峰在北京坐去门头沟那条BRT，在四环之内，就没有骑共享单车快。
还坐过深圳BRT，当时行者骑行软件显示的全程均速只有9公里出头，还是没共享单车快。
然后我骑共享单车在下坡路上超了好几次运行在两站之间的BRT。
在郑州坐BRT，等了一路红灯，感觉也没共享单车快。
在兰州也坐过BRT，虽然总体上不慢，但遇到过一次大堵车，然后算下来也比骑共享单车慢。
还坐过三次银川BRT，这次倒是比共享单车快得多。
于是我又跑到西咸新区去坐智轨，结果被同一辆共享单车给超了好几次。
于是，就有了这个问题，BRT不是快速公交嘛？
我理解是“大运量”公交，而非“快”速公交。 没有独立路权的公交都快不了，brt还得看厦门 快？谁信 城区公交还没走得快 向政府部门反映情况。
名词 因为不堵车？ 943609920 发表于 2024-7-8 12:18
没有独立路权的公交都快不了，brt还得看厦门
BRT厦门的我坐过，但是没有对比。银川的市区有，但没坐过。 是 多一种选择 ？ 看看
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