2.宝汉初期客流量不会大。银西高铁运行了几年了,现在每天跑的动车组也不是很多。
3.宝汉高铁的意义在于联通宁夏入西南川渝通道。巴中、汉中、宝鸡目前统一的思路是修建250km/h客专,其实客货结合起来应该更加实用,就是客货混跑在速度上能否有优化可行的方案呢? Bobby5 发表于 2024-6-21 13:12
1.巴南高铁是由四川省全额出资修建的250km/h客专。
2.宝汉初期客流量不会大。银西高铁运行了几年了,现在每 ...
以前没有考虑北宝成改扩建,宝汉可以客货结合。现在北宝成勘察设计都开始招标,宝汉就一心一意按照250客专建设就行了 cccv168 发表于 2024-6-20 19:54
这种国铁大概率一分钱都不会出,要修就地方全资修城际。
按富机铁路方式执行 好
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