周秦汉唐666 发表于 2024-5-29 09:15:42

银渝高铁的宝鸡方案和天水方案仍在博弈之中



银渝高铁的宝鸡方案和天水方案仍在博弈之中






火红的雪 发表于 2024-5-29 09:33:01

银渝的客流量够修建高铁吗?老老实实的走银西+西渝

深白色浅灰色 发表于 2024-5-29 09:34:01

明显宝鸡线路占优势
经过的三四线城市多
且好几个未通高铁

sipo 发表于 2024-5-29 09:41:20

宁夏整个几百万人,周边也人口稀少,真得需要,而且修得起这么多高铁吗?

12306铁总 发表于 2024-5-29 09:50:36

还博弈呢,一个都修不起来…

hummer_悍马 发表于 2024-5-29 09:52:09

银川何德何能,gdp 都不如榆林。。

关中环线 发表于 2024-5-29 10:03:05

爱修不修,反正不走我家县城

xiaomao029 发表于 2024-5-29 10:19:28

必须宝鸡

reyyang 发表于 2024-5-29 10:22:13

12306铁总 发表于 2024-5-29 09:50
还博弈呢,一个都修不起来…

搞成客货两用160的,还差不多,初期单线,预留复线

红色记忆 发表于 2024-5-29 10:29:07

hello1987 发表于 2024-5-29 10:40:21

加油

GxH长江之歌 发表于 2024-5-29 10:43:18

火红的雪 发表于 2024-5-29 09:33
银渝的客流量够修建高铁吗?老老实实的走银西+西渝

客流量的问题四川甘肃早就论证过了,甘肃四川联合的意思是不走西安,还怎么老实?眼光放远点,不要直钉这西安,陕西不争取就害了宝鸡、汉中。

laohu 发表于 2024-5-29 10:46:28

加油

12306铁总 发表于 2024-5-29 10:57:09

reyyang 发表于 2024-5-29 10:22
搞成客货两用160的,还差不多,初期单线,预留复线

宝鸡以北宝中铁路改造增加复线160客货混,宝汉巴好一点建成250的客专,大概率都是不超过200时速的客货混。

clover 发表于 2024-5-29 11:00:25

从经济角度来说不划算 从战略意义上讲还是串联宝鸡和汉中比较合适 因为这几个城市都是军工重城
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