好
就是
yanhui9955 发表于 2024-5-10 17:49
是的 建议四期重新规划研究选线
你可能不知道上边想的啥，11号线，12号线应该很大把握通过。你看看最近几年往西边跨绕城修了多少路?包括北京、隔壁省等多地政府都搬迁到新区了，知道这是为啥？是什么信号？
火红的雪 发表于 2024-5-11 10:31
你可以格局再大点，给亚非拉修地铁
不必阴阳怪气，西安是世界第一古都，本身就是天潢贵胄，再一次成为欧亚大陆核心枢纽理所当然! 大唐长安就是当时欧亚大陆的核心枢纽，现在西安再次担当这样的角色不过是历史复兴罢了，没什么大惊小怪的!
书呆熊 发表于 2024-5-11 11:43
你可能不知道上边想的啥，11号线，12号线应该很大把握通过。你看看最近几年往西边跨绕城修了多少路?包 ...
什么信号？人家搬迁和你有半毛钱的关系吗？不要把自己硬往那里靠。没钱今后日子很难，不是搭乘地铁肚子就饱了。。。何况大骨架里的人对价格异常敏感，二块钱的公交因为没有刷卡优惠1块钱，在群里马鞭大街，你指望他们每天搭乘地铁？？
老壶认为应该
1.每个区进行投票，路演；然后各区pk;最后全市人民投票；投票至少举行三场;
2.成立监督委员会对投票结果进行核查；
3.成立地铁民意调查委员会，对不满意的市民心理疏导；
力争达到全民满意度90%以上再申报发改委
你可以牛叉，四期一旦建成，众多线拉不上人。。。。那尴尬
省下的钱多修几条快速路吧。
长安无处不飞花 发表于 2024-5-11 03:32
没脑子，西安不是为你家服务的，西安是为一带一路国际大枢纽服务的，将是整个欧亚大陆的国际化大都市!小里 ...
帽子扣的太大了。
抓紧修就行了
一心还要搞北跨，算了吧
县县通地铁才是最吼的，没错，我家在县城边上，要是县县通地铁，就方便了
商山丹水 发表于 2024-5-11 16:58
省下的钱多修几条快速路吧。
有道理
怎么说呢，虽然知道这样摊大饼式的发展方式不对，以后大概率是收不回成本烂尾，但是没有办法呀，全国上下都在瞎修瞎折腾，你不修预算就被别人抢了啊。。。你指望政府转变思想是不现实的，中国的历史就是这样，不折腾人就不舒服。。。。
排名靠前的这些城市哪个不在拉大骨架来解决拥堵问题？更何况西安这种主城区人口密度排在新一线城市前列，但路网存在严重硬伤的城市，既然难以改变老城区面貌，那现在唯有拉大城市骨架才能根本性的解决拥堵问题，早期规划不够超前，现在超前规划又来无休止喷