开行350,高铁价格会大幅度上涨的
长安不长偏居中 发表于 2024-5-7 21:28
郑西宝复速350有可能吗？西宝有可能，郑西存疑
郑西当年建设标准就是350公里，后来是温州事件加上郑西当时客流量是真不行。降速到了250-300，这几年没有250的车了，都是跑300，310
奋斗青春 发表于 2024-5-8 01:27
250动车350高铁，160直达与动集
160是直达特快，一路160的速度，小站都不停。
自从三门峡沉降整治完成后该段限速值应该是达不到最初设计的350了，郑西全线350估计不可能
不可能
恢复到350时速，票价涨20%估计大家又要开始骂娘了，按目前的速度和票价可能更符合大部分人的利益。
周星驰 发表于 2024-5-7 21:59
大西动车和西成动车修了个锤子
大西没问题，复速350只是时间问题，西成本身就是250线路，无预留，提速无望
lonel000 发表于 2024-5-8 09:23
自从三门峡沉降整治完成后该段限速值应该是达不到最初设计的350了，郑西全线350估计不可能 ...
不能达速的区间，有多少KM？
本帖最后由 reyyang 于 2024-5-8 09:57 编辑
ixian4555 发表于 2024-5-8 09:44
恢复到350时速，票价涨20%估计大家又要开始骂娘了，按目前的速度和票价可能更符合大部分人的利益。 ...
现在是0.45元/KM，达速后怕不会到0.55吧？也就到0.51左右了吧
我查询了一下，京沪高铁350的标杆车，未打折的也就662元，折合每公里0.47元左右。相对现在郑西0.45的价格，也就上浮了不到5%
GxH长江之歌 发表于 2024-5-8 08:45
开行350,高铁价格会大幅度上涨的
早上的 会打折。。
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reyyang 发表于 2024-5-8 09:50
现在是0.45元/KM，达速后怕不会到0.55吧？也就到0.51左右了吧
我查询了一下，京沪高铁350的标杆车，未打 ...
要比较也是拿京广比，不能和京沪比，京广京郑段实际单价已经超过0.55元/公里了，郑西实际单价目前也超过0.5了，提速以后肯定不会低于0.55元/公里，提价20%的线路是开通较早单价相对较低，现在都向0.55的单价看齐了。
好
好
好