浩吉铁路万吨重载列车开行突破2000列
4月30日，随着列车鸣笛声响起，满载8160吨煤炭的71459次万吨重载列车从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶出，一路南下开往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路自开通运营以来，万吨重载列车累计开行突破2000列，“北煤南运”大通道优势进一步凸显。浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉南站，终到江西吉安站，全长1813.5公里，途经内蒙古、陕西、河南、湖北、湖南、江西七个省份，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道。
浩吉铁路万吨重载列车使用双和谐固定重联机车牵引运行，列车总长度达到1350米。自2022年1月10日开行首趟万吨重载列车以来，中国铁路西安局集团有限公司不断优化运输结构，全力提升安全作业效率，实现多装多运、快装快跑，助力浩吉铁路货运量不断攀升。
中国铁路西安局集团有限公司延安运营维修段作为浩吉铁路运营管理单位，担负浩吉铁路961.487公里的运维任务。该段根据万吨重载列车运输特点，统筹运用机车、车辆等资源，压缩中停时，实行优先配空、优先装车、优先挂运、优先接发，确保万吨重载列车有序开行。
靖边东站作为浩吉铁路集运端唯一的枢纽站，被誉为“浩吉铁路的心脏”。为最大限度发挥优势，中铁西安局全力推动靖边东站扩能改造工程，增设机待线2条、中岔4组，有效缓解了站场拥堵等问题，进一步释放了运输效能。目前，途经靖边东站的万吨重载列车在站停时由25.3小时压缩至14.8小时，效率提高了41.5%。
万吨重载列车的持续开行，有效地提升了浩吉铁路煤炭发运效率。今年以来，浩吉铁路累计发送货物2879.92万吨，为助力降低全社会物流成本，促进区域经济社会协调发展，打好环境污染防治攻坚战，打赢蓝天保卫战，推进西部大开发形成新格局提供了充足的运能保障。
西安报业全媒体首席记者 梁璠
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