北京“老头乐”退场,西安的呢?
从今年1月1日起,北京、天津等地相继出台规定,要求不符合标准的低速三、四轮车不得上路行驶,众所周知,低速三、四轮车又被称为“老年代步车”“老头乐”,这些称号在一定程度上反映了它的属性——满足广大消费者尤其是老年人接娃、买菜、代步等“最后一公里”的出行需求。但“老头乐”给道路、生命、财产安全造成明显的隐患,也成为各地道路交通管理工作中的一个痼疾顽症。老头乐’为何被多地禁止上路?”“未来低速三、四轮车该怎样发展?”“该如何解决老年群体的出行难题?”这政策去年就实施了吧? 接娃车,封禁民怨沸腾,应该制定规范 它们是它们,西安没必要跟进,西安要有大唐王朝的宽容气度。西安不禁摩已经名声在外,不禁拐会更加增进外人对西安额好感。 关注 看看 新能源车利益集团背后, 即使不禁止也应参照摩托管理,要求驾照和保险,没有的话出事故自动负全责 “老头乐”随意变道,闯红灯,我的车辆我做主! 小区里面,充电桩车棚,一个老年乐占2-3辆电动车的空间。 haoxinqing 发表于 2024-4-19 09:20
接娃车,封禁民怨沸腾,应该制定规范
嗯 可以 下批就是带棚子的三轮摩托车合法上路,这样也好最起码人车都合法,有个碰撞也有保障 根据北京市控制吸烟条例实施多年的经验来看,除重点区域重点场所外,基本管不了 不错