新能源车约等于山寨手机
本帖最后由 strella 于 2024-4-2 15:48 编辑车这个东西，是耐用消费品，是需要时间验证的。燃油车厂多数经过几十年的市场验证了，技术不断迭代，日趋完善。谁好谁不好，大家心里都有数。
但是新能源时间太短了，新势力，还有新势力中的新势力。好坏只有外观和功能。但是车最重要的是耐用。再好看，开个五六年车散架了，电池耐用性始终是一道坎。
就是byd，造车的老将，其车子的机械部分一言难尽。
有道理 不至于那就是个齿轮组 主要是电池问题 传统车企造新能源车一点问题都没有，毕竟有车的技术积累 不反对新能源汽车，这个毕竟是汽车发展的大方向，但国家宏观层面还是应该油车和电车共同发展，鼓励电车的同时，两者共同发展。未来能确保电车安全的基础上，解决电池污染问题后，再大规模代替油车。
其实各国的态度也很值得借鉴，依旧以油车为主，同时适度发展新能源车技术，而不是我们这样一哄而上，牛鬼蛇神都出来造车！哪怕电车技术含量再低，也是需要技术积累的，零起步就能造车？买的人得有多蠢！
真喜欢电车，还是建议买老品牌，比如比亚迪，比如国内其它老牌车企的电车，而不是所谓的造车新势力的产品。
冰箱彩电大沙发，把国人的需求拿捏很到位…… vantageV1 发表于 2024-4-2 11:33
冰箱彩电大沙发，把国人的需求拿捏很到位……
你说的是理想！别把别家带上 是的 是的 还是靠时间来检验吧！ 希望发展越来越好， 多一种能源选择，按需买单即可。 保险公司最能代表看法。 对比一下技术成熟度。
油车：机械+电气，有技术壁垒，需要较长时间积淀。
电车：机械+电池+电信、人工智能技术，机械部分少，技术壁垒小，至于电池和电信、人工智能几乎相差不多。
以后的汽车，就是个移动的电脑。 电车很早就有了，主要是成本问题，我国就是在把握机会弯道超车。
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