福银高速六村堡立交至永寿南立交段改扩建方案有调整
本帖最后由 gao123 于 2024-3-22 20:29 编辑福银高速六村堡立交至永寿南立交改扩建规模缩减了,原计划是六村堡立交至乾县东立交双向十车道,乾县东立交至永寿南立交双向八车道,现在是六村堡立交至咸阳北立交双向十车道,咸阳北立交至乾县东立交是宽43.5米的双向八车道,乾县东立交至永寿南立交是宽42.0米的双向八车道。新旧方案比起来投资额少了5亿多左右。
旧方案:
国家高速公路福银线(G70)西安至永寿段改扩建工程是列入交通运输部“十四五”规划的重点建设项目。项目路线沿既有福银高速扩建,起于六村堡枢纽立交,终点至永寿南立交北侧。路线全长79.31公里,其中六村堡至乾县东枢纽段采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准;乾县东枢纽至永寿段采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准。估算总投资138.55亿元。全线设互通式立交 12 座,其中改建10座、新建2座,设服务区共2处,改建1处、新建1处。
新方案:
国家高速公路福银线(G70)西安至永寿段改扩建工程沿既有福银高速扩建,起于六村堡枢纽立交,止于永寿南立交北侧。路线全长79.31公里,其中六村堡至咸阳北20.2公里采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准,路基宽54米;咸阳北至乾县东立交28.3公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准,路基宽43.5米;乾县东立交至终点段30.81公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准,路基宽42.0米。项目估算总投资133.2亿元。
乾县东至永寿南扩建一次还是无应急车道 修路也过紧日子 宽43.5米的双向八车道和宽30.81米的双向八车道,有啥区别? 也挺好的,好钢要用在刀刃上。 钱袋子紧张了 阅 周秦汉唐666 发表于 2024-3-22 19:21
宽43.5米的双向八车道和宽30.81米的双向八车道,有啥区别?
福银那个看岔了,最后一截的宽度42米 慢啊 大海水 发表于 2024-3-22 19:24
也挺好的,好钢要用在刀刃上。
是的 红色记忆 发表于 2024-3-22 19:19
乾县东至永寿南扩建一次还是无应急车道
福银那个看岔了,最后一截的宽度42米 骊山菩提树 发表于 2024-3-22 20:29
钱袋子紧张了
好吧 大海水 发表于 2024-3-22 19:24
也挺好的,好钢要用在刀刃上。
是的 好 gao123 发表于 2024-3-22 20:57
福银那个看岔了,最后一截的宽度42米
确实看岔了{:mocs_10:}
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