现有绕城属于省高速管，要变成市政道路阻力打着呢，要不然为啥收费都到期了还继续找理由延长收费，新建三环是市上自己就能定，没有那么大阻力。
你这样只会更堵的，西安三环不仅仅和绕城高速重叠，还有一个问题就是太大了，没办法起到让城区车快速流动。如果你看过我之前发的，就知道什么是最合理的，参考北京城市快速路设计的。
终南山下长安人 发表于 2024-3-16 03:01
当时修建南三环的时候那边是长安县，西部大道航天大道是长安自己修建的，西部大道有一段是雁塔区的当时修 ...
是的，省辖县，市辖区
喧哗与骚动 发表于 2024-3-15 20:27
原则上同意，有关部门即刻执行!（批）
财政局不给拨付。
各扫自家门前雪，谁管百姓行路难。
管理者的思维总是满足未来五年的需求
那永远都是缝缝补补
去看看北上广的高架
西安也就立交有超过二层的高架
皮特哥 发表于 2024-3-15 14:25
地铁修的很深，很多城市上面高架下面地铁，不是啥技术难题。
西安的地铁，貌似都不深，之前有讨论过大庆路建高架快速路，结果说地下有1号线，没法修高架了
shmhgzhm 发表于 2024-3-16 13:51
拉倒吧，就把绕城改成三环，取消红绿灯就可以！
绕城上，就没有红绿灯，何来的取消
流浪de蜗牛 发表于 2024-3-15 17:36
西部大道修高架不太可能，那个地方是高压走廊，路中间是高压铁塔，安全角度考虑都不会修高架的 ...
我在政务网上的留言，规划局竟然直接打电话回复了，航天大道西部大道一直有快速干道的规划，至于什么时候实施还在等。
皮特哥 发表于 2024-3-15 14:28
现在的南三环大家知道其实是绕城辅道，近期来看绕城市政化阻力太大，图上这条线的宽度和距离市中心的位置 ...
缝缝补补既花钱效果还不理想，不如再修一条新的快速路效果好
有钱早搞了，人家早都有各种各样的新三环规划，什么科技八路雁南二路版本，西部大道，新建南绕城等等，全部因为没钱规划搁置
{:mocs_48:}