940591540 发表于 2024-3-2 08:01:58

果然高速路的终点不是免费,而是改造继续收费。中国人真聪明!

chenyl2001 发表于 2024-3-2 08:09:56

很明显是为了继续收费

zisepifeng 发表于 2024-3-2 08:13:17

主要还要服务区,不是扩建道路

关中环线 发表于 2024-3-2 08:16:18

扩建成双向十二车道,然后收费到2531年

940591540 发表于 2024-3-2 08:18:27

这么大的投资额并不是对绕城加宽,而是随便找了些理由进行改造,服务区用得着改造?衔接路快速改造只是修修补补,并不是新建一条快速路!信息化改造那就更扯淡!我们有理由认为,这个改造投资就是巧立名目!

我的秦岭山 发表于 2024-3-2 08:19:57

看里面条款,并不是拓宽,而是服务区及和外环的连接线和节点的立交升级!

940591540 发表于 2024-3-2 08:20:22

zisepifeng 发表于 2024-3-2 08:13
主要还要服务区,不是扩建道路

对,花不出去177亿也得找个理由花出去

521727 发表于 2024-3-2 08:21:13

940591540 发表于 2024-3-2 08:21:54

关中环线 发表于 2024-3-2 08:16
扩建成双向十二车道,然后收费到2531年

认真看内容!

Xamtr 发表于 2024-3-2 08:29:12

现在绕城的收益一年多少银两?

940591540 发表于 2024-3-2 08:38:03

我的秦岭山 发表于 2024-3-2 08:19
看里面条款,并不是拓宽,而是服务区及和外环的连接线和节点的立交升级! ...

中国文字博大精深!你给家里增添一件家具或粉刷了一遍,就可以说成我家升级了!同理,对衔接路和立交缝缝补补,也说成道路升级!最终的结果是什么?家还是那个家,路还是那个路!本质并没有变化。

冀亮 发表于 2024-3-2 08:58:12

082682 发表于 2024-3-2 13:34:29

940591540 发表于 2024-3-2 08:20
对,花不出去177亿也得找个理由花出去

。。。。。。明显是收费到期了投资改建一波继续收费20年啊,和找理由花钱有啥关系

人潮里我很好 发表于 2024-3-2 13:41:53

加油

亲爱的路人幸福 发表于 2024-3-2 13:41:57

加油
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