讨论 › 城市发展 › 关于14号线连接9号线的可行性

pengxuan 发表于 2024-2-27 12:36:21

千玺源源 发表于 2024-2-27 10:15
就是贺韶再往前延伸一站，老板规划

直线距离6公里了，中间最少还能建三站，但这一片没咋开发，也没有人口聚居区，再加上机场，估计短时不好搞

人潮里 发表于 2024-2-27 14:19:29

阳光阳光 发表于 2024-2-27 15:30:13

{:mocs_33:}

zhangm 发表于 2024-2-27 15:31:08

好

firstlove 发表于 2024-2-27 15:37:07

好

微红wh 发表于 2024-2-27 16:59:01

同意，五期安排！

古月立青淳 发表于 2024-2-27 18:25:54

阅

骊山菩提树 发表于 2024-2-27 19:04:52

有窑村机场在就难

飘摇365 发表于 2024-2-27 19:32:37

看看

别把自己当回事 发表于 2024-2-27 19:33:07

窑村机场就是祸害港务区和临潼新区的大毒瘤，一个军用机场在城市里刷什么存在感？中国这么大的地方哪放不下，一个保密单位非放在城市里。赶紧把窑村机场搬离城市，军用机场应该放在人少的地方去！

flitter 发表于 2024-2-27 21:37:11

银桥大道站有预留老13号线的站台

找晚报 发表于 2024-2-28 00:05:24

21号线南北方向会把1号线和14号线连起来。

兵哥哥 发表于 2024-2-28 07:10:10

是啊

dcj1159 发表于 2024-2-29 17:37:17

骊山菩提树 发表于 2024-2-27 19:04
有窑村机场在就难

给窑村设个站行不行

奋斗青春 发表于 2024-2-29 18:41:13

学学成都，地铁四通八达

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