关于堵车和限行
在堵车的过程中，很多人的想法都和我一样，真想跑到前面去看看，第一辆车到底在干嘛？大雪封路、道路结冰慢行、事故修路造成的拥堵，是因为客观条件限制，没有办法避免的，倒是也能接受，但是实际上国内很多拥堵，是开慢车导致的，这就是让很多车主出离愤怒的地方。堵车的原因，交通事故、道路施工、天气影响（大雪或大雨）等都会导致堵车，然而，有这样一种情况，明明前方一切正常，没有事故、没有施工，而且正常情况下路上也不允许停车，但还是堵车了，这是为什么呢？
实际上，我们将这颇为诡异的堵车现象称之为“幽灵堵车”，听起来有点小恐怖，那么什么是“幽灵堵车”呢？堵车时，最前方的那一辆车究竟在干什么呢？
奇妙的“幽灵堵车”现象是啥？
所谓“幽灵堵车”是指在高速路上有很多车的时候，只要有任何一点点扰动，比如某个司机变道、短暂急刹车、甚至只是因为一走神，速度慢了那么一点，都会造成后面的车跟着慢速下来，接着就会引发一连串的停顿，形成一个虚拟的堵车点。这个堵车点会让车辆堆积得越来越多，逐渐蔓延到很远的后方，就会造成严重的堵车现象。有研究显示，在车辆较多的高速公路上，因为一名新手司机的急刹车就可能影响长达80公里的路段。
有人曾经做过一个实验来解释这种现象，让很多车在一个圆圈内均速行驶，按照这个逻辑本不应该发生堵车现象，然而，随着时间推移，有的车莫名与前车的距离拉近了，越来越近后便不得已踩了刹车，随着影响扩大，然后，堵车了！
要解决幽灵堵车现象，改掉行驶陋习是必然的，保持合理车距，提前规划路线，杜绝龟速甚至停车变道。
堵车已经成为常态了， 林大鸟多守规的少。 最近过年期间外加上雨雪天气，我发现绕城高速南段东向西电视塔口至高新口之间奇怪的现象。明明过了电视塔入口，前方没有堵车的状况，可是所有车速都提不起来，50-70之间，很难到达80。甚至你都想放无人机去高新口看看，到底排队能排多长，可是你真到高新口了，却发现进收费站的匝道上并没有拥堵！但是这段为何车速没有到达预期车速？最后我总结:因为电视塔口到高新口之间有段路，路面接缝过于秘籍，久而久之接缝太大造成颠簸太大，人感到不适，于是多数驾驶员选择减速，让车子处于一个较为舒适的状态（车速50-70之间），这也就解释了，明明高新口上下处没有堵车，为何车速提不起来！！！
还有，过了高新和丈八，到河池寨这段，还是一个有弧度的道路，反而车速能提到道路限速标准！！！
最后，我想说的是，其实接缝频繁的路段，车速120时比车速80还要舒服只不过噪声有点增大而已。 出口实线处没有违章摄像头 希望政府部门讨论一下 了解 自动驾驶 {:mocs_46:} 好 阅 观 谢谢分享 {:mocs_44:}
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