gentlezzw 发表于 2024-2-18 11:22:08

因为路口的绿波是为时速40公里左右的车辆设计的,公交车或自行车速度低,所以在路口遇到红灯的概率高

hello1987 发表于 2024-2-18 11:30:31

不错

流浪de蜗牛 发表于 2024-2-18 12:53:24

车多加上信号灯设置问题,过年期间走了几次太白南路都是全程绿灯,在西沣路和太白北路才能看到红灯,这就能看出来道路管理能力

长安无处不飞花 发表于 2024-2-18 15:29:48

说明你是个倒霉蛋,喝凉水都塞牙,哈哈!

华丽猫 发表于 2024-2-18 19:54:01

智慧交通 任重道远

凯悦 发表于 2024-2-18 20:31:19

绿波

关中环线 发表于 2024-2-19 13:43:03

流浪de蜗牛 发表于 2024-2-18 12:53
车多加上信号灯设置问题,过年期间走了几次太白南路都是全程绿灯,在西沣路和太白北路才能看到红灯,这就能 ...

我走太白南路的那几次也几乎是全程红灯,气喘吁吁地急刹车,因为绿灯总能在我到达路口前几秒切换为红灯
页: 1 [2]
查看完整版本: 为什么无论是骑车还是坐公交,遇到红灯的概率都远高于遇到绿灯的?