我真tm服了，那是不是上面给下任务了，一天蓝不够多少行人爱拦不够多少电动车不给发工资？还是老程跟就是星火路跟这个大兴东路交叉口右右边应该我看一下应该是叫什么方向，，老城根这一块大兴东路和星湖路交叉，东北角，哎呀，好家伙，哪有三四个交警在那专门拉行人的，我真不知道是不是上面给他下发任务了啊，一天拉不够多少行不够多少骑电动车的不发工资还是咋回事？你交警不管机动车去，你专门跑这跟行人过不去，有一个人。老远那个我说不是查头盔的，那不光看你带没带头盔哪，看你走不走机动车道，你你你没走机动车道，哪怕你带的头盔要被拦下来
而且机动车辆让他们指挥的有毛病，今天早上在卫青路，爱是卫青路还是什么啥路，就是那一块全是西航的那种西房几零几的楼那种地方，人家直行的绿灯亮了，那那个交警那摆手能让转弯的先过去，你等转弯的过的差不多了，直径的灯变红灯了，那样的话转弯的车是过去了，那直行的人怎么办？这些奶奶又得再等一轮灯，真是的，没他还好，他不指挥还好，他一只会越指挥越乱，我发现西安的，咱西安那个交警好像天生就跟行人对着干，路上啊，不管汽车在红绿灯路口看，人家行人看人家非机动车有没有走那个嗯十字路口挂吗？又挂不到地方去。直行绿灯亮了不让直行走线上转弯左转弯右转弯的走左右，等左右转弯的车走完了，那直行的灯又变了又变成红灯了，那你要执行的人怎么办？又得再等下一个，而且关键是那个地方那个红绿灯只有一个灯，他又不是说有佐右转箭头的那个灯，根本就没有左转右转的指示，那个交警在那指着啊，让人家转弯的先走了，我看得清清楚楚，那只有一个灯，就是一般有有转弯的灯的话，最左边是带箭头的一个灯，然后中间是一个圆点的，绿灯圆点的绿灯是给执行的指示的然后可以左转右转的话那他肯定有个箭筒就没有剪头总共就有一个灯他
说难听点，真是搅屎棍，本来好好的交通，让他那么一指挥都别想过去了
锦宏路朱宏路十字又有
这是三个近景，能看到的是一个右上角远景，还有两个在马路对面
杨永侃 发表于 2023-12-25 19:10
管不是一罚了之，而是首先要解决如何停车
停车位都自己解决不了，买车是做什么呢
三步 发表于 2023-12-26 06:43
根子还是停车场太少
其实晚间大把的收费停车场车位空置
还增加人手了，现在是5个了，景洪路跟朱宏路交叉口就是这个大风格跟大风格对的，这边这边是三个人，然后左上角那边的路两个人，哎呀，你说他们是真怪了啊，机动车辆是不管，管起管起行人来是积极的很，两三个人还不够，还增加的人你又变成5个人了
千玺源源 发表于 2023-12-26 17:34
还增加人手了，现在是5个了，景洪路跟朱宏路交叉口就是这个大风格跟大风格对的，这边这边是三个人，然后左 ...
这三个也不容易啊，你那栋的三个人挤在一起挤在一个角落里围成圈圈，哎呀，为了为了业绩，估计真是上面有个加任务了，一天拉不够多少人，不给不给不给，加绩效还是干啥？怎么证明他们拦人了，我我之前看见过他把人拦住之后会让他们拿那个什么宣传手册，然后他们会拍照或者录像，这样就证明他们一天拉了多少人了
学上海，纠违罚款和绩效挂钩，用市场经济手段调动交警积极性。别前怕老虎后怕狼的，有些领导太爱惜羽毛怕被扣罚款创收的帽子，放心，群众的眼睛是雪亮的，谁是混日子谁是真干事，老百姓分的清
先罚吧，不罚怎么管？多少停车场空的没人停，真是没地方停吗？不过就是省点钱罢了，停不起就别开就完了呗，再一个，多盖立体停车场比啥都强，一个区域一个立体停车楼，狠罚乱停车，自然就好了。
华商报报道，小区车位价格腰斩，为何？报纸的结论是供求失衡，车位供过于求。可以说结论完全是南辕北辙了，很清楚嘛，路边都随便停了，谁还买车位和租车位啊
一面是本市车位相比机动车缺口XXX万个，一面是小区车位供过于求，多到没人要，公共停车场大量车位空置，是不是很搞笑？以后还有资本敢投资停车场吗？后面新建小区怕卖不出去，想方设法减少地下停车位配比，人为造成车位紧张，说到底就是因为政府管理失职，导致恶性循环。难道为管理乱停车问题还得空降一名南方干部吗？
看来真是上面给下任务了，大早晨的好家伙，风吹的冷飕飕的，凤城八路和文景路交叉的这个汉神购物广场上面又有三五个交警在又针对行人专门拉人电动车，机动车堵的跟熊一样都不管，又在这丁行人，如果不是上面下任务了，我真想不出来他们图啥呢，这么大冷的天早早的就在这
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