地铁、高校、商业……西安年终全力冲刺！
2023年即将走入尾声，西安市各重点项目建设都在瞄准年度目标发力，这其中不乏地铁、商业、高校等大众关心的项目。西安地铁15号线：
近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，西安地铁15号线一期工程神舟二路站主体结构顺利封顶，为下一步附属工程施工提供有利条件。
神舟二路站是西安地铁首座台厅分离式车站，也是目前施工开挖埋深最大的车站。车站采用明、暗挖相结合的工法施工，负一、负二站厅层采用明挖法施工，负三站台层采用暗挖法施工。
由于航天城站与神舟二路站地势高差达80米，考虑到线路纵坡，站台层开挖深度约53米，站台层到站厅层由3个斜扶梯通道连接，通道长约60米，坡度27.3度，建成后将投用国内地铁领域提升高度最大的重载扶梯。
施工期间，市轨道集团会同参建单位中建二局组建技术团队，邀请专家针对暗挖明挖盾构交叉进行、工序转换频繁、结构受力复杂、降水难度大等施工难题“把脉会诊”，动态优化施工方案，细化节点任务目标，强化现场安全管理，高效推进项目建设，最终顺利实现车站主体结构封顶。
西安地铁15号线一期工程全长19.46千米，设车站13座，建成后将加强主城区南部与其他区域的融合发展，进一步完善横跨东西、通达南北的城市轨道交通网络。
截至目前，全线13座车站中9座车站主体结构已封顶，区间累计完成71.2%，项目建设稳步推进。
西安曲江华清学院：
西安曲江华清学院项目是西安市积极响应国家关于推动独立学院转设号召，结合华清学院自身长期战略发展，推动高等教育发展，促进社会、经济、文化全面进步的需要所打造的市级重点项目。
作为以西安建筑科技大学为主体的全日制本科院校，西安华清学院项目（新校区）落地西安曲江楼观生态文化旅游度假区，规划用地500.5亩，项目总投资25亿元，总建筑面积约40万平方米。
项目建设包括机电工程学院、管理工程学院、经济与贸易学院、公共教学楼、师生宿舍等各类教学办公用房及其他附属配套工程。项目建设完成后，将面向全国进行招生工作，为提振区域经济发展，培养高等人才作出重要贡献。
新校区建设项目于2022年7月25日举办开工仪式，项目（一期）于2022年12月31日正式封顶。目前，该项目所有单体主体结构均已建设完成，1000余名施工人员正在全力冲刺室内精装修施工。
西安万象城：
西安文化CBD国际商业中心（西安万象城）为2023年省、市级重点项目，位于曲江新区雁展路以南、长安南路以东、汇新路以西，总占地138亩，总投资90亿元，总建筑面积56.5万平方米，建设四座150米左右的高层建筑及裙楼，业态包含国际酒店、国际公寓、商务写字楼等。
项目建成后，将引入超200家西北首店及旗舰店，涵盖全球知名餐厅，并规划超高层甲级写字楼。将打造西部销售领先、日均客流10万+的示范综合体。业态以百货、餐饮为主，服装、手表、化妆品类全球一线国际品牌95%以上确定入驻；各类店铺中西北首店及旗舰店占比约50%。
截至目前，西安文化CBD国际商业中心所有裙楼已封顶，开始安装幕墙。
西安文旅中心：
西安文旅中心位于西安曲江新区南三环与雁翔路交会处东南角，地铁8号线雁翔路站与大楼相连相通，交通便利，位置优越。项目净用地面积为22.53亩，规划容积率5.7，总建筑面积约12.8万平方米。项目由超高层A栋、高层B栋及裙房组成，已被列入省级、市级重点建设项目。
西安文旅中心创新性设计运用立足于国际化视野，利用玻璃幕墙与铝板幕墙，打造出竖向线条为主的立体挺拔、时尚现代的建筑形象，整体建筑分为三个叠级造型，充分利用露台与屋顶空间将公共活动空间与绿化向上延伸，打造出丰富的、充满活力的城市界面。
建成后的西安文旅中心将成为曲江具有标志性的产业融合综合体，优质的办公区域、综合会议中心，灵活实用、高效服务入驻企业的路演空间以及以老字号集荟为代表的城市文化示范展示中心，丰富多样的业态打造出针对文旅产业和产业融合的垂直城市综合体。
截至目前，西安文旅中心A栋主体结构共33层，A塔楼已施工至主体30层；B塔楼主体结构13层，C栋塔楼主体结构4层，均已封顶。
曲江至太乙宫改扩建项目：
曲江至太乙宫改扩建项目是西安通达陕南的重要通道，每天车流量约2万车次，建成后将有效缓解G65这一路段“肠梗阻”状况，提升国道主干线在陕西西安路段交通服务水平。近日，项目部召开了2023年冬季大干动员会后，项目迅速掀起了大干热潮。
曲江至太乙宫改扩建项目路线全长18.531公里，总概算投资26.32亿元，按设计施工总承包模式建设，采用既有高速公路两侧加宽方式改扩建，设曲江立交、航天城立交、太乙宫立交，航天城南立交等互通式立交4处，航天城南收费站1处，项目计划2024年10月建成通车。
据介绍，目前王莽至太乙宫段左幅主线路基填筑完成，正在施工水泥稳定碎石底基层；曲江至王莽段右幅路基填筑完成49%；曲江至王莽段右幅边坡防护完成60%，主线桥梁下部全部完成。
据了解，项目中曲江枢纽立交H匝道桥为全线控制性工程，全长807.3米，桥面宽度12.5米，最大墩高17.9米，为36孔预应力钢筋混凝土现浇箱梁、钢箱梁。
今年以来，施工单位紧紧围绕年度目标任务，把握时间节点，狠抓落实，全面加快曲太项目建设，先后完成了上跨天桥拆除、左幅主线贯通、实现第二次交通导改等节点任务。
西安东站：
位于高铁东城的西安东站，临近年底，项目现场上足了人力。现场钢结构、钢筋、模板、混凝土的等多个工种的400余名工人同步作业。
西安东站主要承担着西十西康以及西康普速客流的任务，西安东站建成以后将极大缓解西安铁路枢纽客流压力，对提升西安在全国铁路网中的区位作用将起到重要作用。
目前，西安东站地下站房西1区、西3区、承台、钢结构柱、混凝土结构柱等各项工程都在积极推进，承轨层下方停车场夹层满堂支架及模板工程，计划12月25日前浇筑梁板混凝土。2024年1月底完成西1区、西3区±0以下主体结构。2025年12月底完成室外装饰装修工程并具备联调联试条件。
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好 楼观校区？？？ {:mocs_33:} {:mocs_30:} 加油 加油 {:mocs_32:}15号线还稳步推进？航天城站耽误几年了？现在不加快进度？继续磨洋工？ 阅 加油 阅 加油 点赞
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