huiger 发表于 2023-12-7 09:58:26

论郑西高铁没有恢复达速运行的原因

从列车时刻表上面看，郑西也快饱和了，那么为什么还没有恢复达速运行，是否受西银、西成、宝兰跨线动车组车辆的跑不到350的原因导致的。

有没有了解的朋友说一说。

长安不长偏居中 发表于 2023-12-7 10:23:13

上磁悬浮吧

周秦汉唐666 发表于 2023-12-7 10:27:35

个人分析，郑西高铁跑不到时速350，应该与西银、西成设计速度低无关，次要原因与西兰高铁设计时速300、兰新高铁设计时速250有关，主要原因还是运营安排管理的问题。

12306铁总 发表于 2023-12-7 10:49:13

只关心票价，如果郑西提速350，到北京的二等座票价大部分车都得600+了，老百姓的钱包还能不能扛得住。

三秦男神 发表于 2023-12-7 10:49:34

其他线路的车也在这条线上借路，速度不一致，再就是比较饱和，控制较困难。

奉元路达鲁花赤 发表于 2023-12-7 11:04:16

西武修通，长三角车次全部走沿江西武，给西郑减负

chenyl2001 发表于 2023-12-7 11:04:34

大西应该接纳西部地区部分进京高铁，这样郑西运力至少能节省20%出来。郑西不跑350应该是地质问题吧，这条线病害多。

大海水 发表于 2023-12-7 11:14:53

哦

12306铁总 发表于 2023-12-7 11:18:48

奉元路达鲁花赤 发表于 2023-12-7 11:04
西武修通，长三角车次全部走沿江西武，给西郑减负

西安去长三角要走沿江高铁得武汉直通线建成以后，到沪宁杭的里程比既有线更长，怎么都得到2030年以后去了，就算有也就几对扫盲车。等大西提速、雄忻建成去北京大部分车走大西，华南地区走西武，郑西就没那么繁忙了。

幸福猫 发表于 2023-12-7 11:23:15

chenyl2001 发表于 2023-12-7 11:04
大西应该接纳西部地区部分进京高铁，这样郑西运力至少能节省20%出来。郑西不跑350应该是地质问题吧，这条线 ...

有病害

哗忆哆 发表于 2023-12-7 12:48:49

看看回答

狼啸天下 发表于 2023-12-7 13:21:31

不知道

zhangm 发表于 2023-12-7 13:40:23

不错

长安不长偏居中 发表于 2023-12-7 14:13:46

成都—重庆1个多小时，西安—郑州2小时，
西安就是个孤岛，和前20一个都开不进2小时内

烟火 发表于 2023-12-7 14:19:54

chenyl2001 发表于 2023-12-7 11:04
大西应该接纳西部地区部分进京高铁，这样郑西运力至少能节省20%出来。郑西不跑350应该是地质问题吧，这条线 ...

应该是唯一说准的
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