巫镇高速11月24日通车
巫镇高速后天通车,这条高速公路从西安直通长江边。西北的矿产从西安到长江码头通江达海有了一条最近的路。渝东北离西安也很近,甚至比到重庆市区还近。众所周知西安是四川盆地的北面门户城市,渝东北是四川盆地的东大门,西安和渝东北合作可以提高西安的辐射能力和枢纽能力。西安的发展潜力又提高了好 南下通道 国家高速编号G6911(安康--来凤) 小县城码头不行,真正要运输煤等大宗商品还得通过铁路到万州港 好 cccv168 发表于 2023-11-22 17:19
小县城码头不行,真正要运输煤等大宗商品还得通过铁路到万州港
铁路能通到万州港当然最好,一步一步来。奉节县属于三峡库区,水深度应该可以,码头也可以扩建。安康有铁路的,安康到奉节也就200公里,能通高速公路比以前巨大进步。 好 好 交通便利 好 这条路意义在于自驾去三峡、湘西更方便,至于大宗货物通道,完全谈不上,最快的万州到上海直达快速集装箱班轮要10天时间,普通的散装货物比这还要慢。陕西的彬长、神府等煤炭主产区距离万州基本上在600到1100公里,还不如直接向东走铁路出海到东南沿海各省。 {:mocs_51:} 商山丹水 发表于 2023-11-23 10:14
这条路意义在于自驾去三峡、湘西更方便,至于大宗货物通道,完全谈不上,最快的万州到上海直达快速集装箱班 ...
这是我在网上查的运费表!西安到上海走铁路1500公里,运费300元每吨。水运的话万州到上海大概70元每吨,西安到万州陆运算100元每吨。就是说一吨煤西安到上海:走铁路300元运费,走万州水运170元。而且水运运力大,铁路不一定有那么多车,水运也很有竞争力啊
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