建议大幅增加违停成本， 重罚。
城市规划问题。唯有当年提出的拉大城市骨架。属散城区人口。渭河成为城中河，加上郊区配套才弄彻底解决问题
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道路基础设施欠账过多了。
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机动车道和非机动车道的停车位凸显陕西特色，把非法占道变成合法了。
去看看沣东的断头路，西兴高速本月围挡施工，直接让西咸的交通瘫痪，后卫寨环岛天台路一路堵死，三桥新街，世纪大道简直了，沣东真是没有一条好路呀；一个世纪大道修路，一直再修一直在围挡，咱也不知道他们是在挖黄金还是在挖他祖宗，挖了十几年还没挖出来
明天来交警总队上班
1、加强处罚力度，杜绝因违法成本太低导致的普遍性违章。2、针对易堵路段，增加现场纠违，不能仅依靠摄像头。比如二环很多立交汇合路段，明明已经设置了定向车道，还是有很多车在摄像头拍不到的地方压实线强行变道，极易导致事故，同时也增加拥堵程度。3，针对快速路汇合点，增加摄像头，对不遵守拉链原则，强行加塞的行为进行处罚。
西安交通拥堵最重要的原因是没有在最需要高架快速路的曲江（东郊）-高新（南郊）段建设高架快速干道，反而在北郊建设了高架。地铁同样如此，七号线是南郊-北郊的大通道，但是一直得不到立项。究其原因是政府主导的发展思路导致的。
奔跑的少年 发表于 2023-11-22 13:57
1、加强处罚力度，杜绝因违法成本太低导致的普遍性违章。2、针对易堵路段，增加现场纠违，不能仅依靠摄像头 ...
4、对于人行道等所谓道沿以上位置的违章停车，统一交由交警进行执法，提高纠违效率。城管现在连随手拍都没有，执法频率也不高，所以人行道上全是违停，只靠石墩来解决肯定不行啊
1.交警部门未能形成长效治理机制，只是开展一些短时间的治理行动，效果甚微，车主存在侥幸心里乱停乱放；2.路边无停车位或停车位不合理，停车困难，导致乱停乱放；3.部分车主文明驾驶和停车素质有待提升，需要自身文明驾驶习惯养成。
赶紧修地铁、修断头路、增加停车车位这才是解决问题的根本方法