意义在哪里
成都的目的在于跨过西安，形成成都-巴中-安康-十堰-南阳-郑州新通道，即所谓的“京蓉通道”{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:} Aren-E 发表于 2023-11-14 09:08
以后交通肯定是越来越发达，越来越便利，现在西成之间已经够快的了，西渝高铁和西武也在加紧建设。西安的米 ...
成都的目的在于跨过西安，形成成都-巴中-安康-十堰-南阳-郑州新通道，即所谓的“京蓉通道” 海阔天空358 发表于 2023-11-14 09:29
成都的目的在于跨过西安，形成成都-巴中-安康-十堰-南阳-郑州新通道，即所谓的“京蓉通道”{: ...
不仅如此！！！西安绝不答应。
十堰和安康一但联通，不仅仅成都。孔雀也东南飞了。兰州直通长三角 陕西有内鬼了 海阔天空358 发表于 2023-11-14 09:30
成都的目的在于跨过西安，形成成都-巴中-安康-十堰-南阳-郑州新通道，即所谓的“京蓉通道”
成都—达州—万州—襄阳—郑州都快建成了，指望安康到十堰黄花菜都凉了… xily 发表于 2023-11-14 09:33
不仅如此！！！西安绝不答应。
十堰和安康一但联通，不仅仅成都。孔雀也东南飞了。兰州直通长三角
汉中以西没有，兰州还想跨过西安去长三角，怎么可能…甘肃就那点人口，一条宝兰高铁至少20年内足够用了，想修兰天高铁复线近期毫无机会。 陕西3900万人口，只能做大一个城市西安，也是国家中心城市，上面也有规定，主线路没饱和不能绕开国家中心城市。只要十堰到安康，到汉中这条路不要修，随便四川怎么连。 好 了解 别说那些无用的话，人家建好了近一点的通道为什么要走远的？兰渝铁路通了重庆到兰州自然就不过西安了，不是很正常吗？大西安唯有自强不息，靠自身的工业实力和旅游业吸引力吸引全世界的资本和游人来西安发展和旅游，不要指望过路客，人家目的地不在西安，让人家绕道西安有什么意义吗？ 终南之上 发表于 2023-11-14 10:27
陕西3900万人口，只能做大一个城市西安，也是国家中心城市，上面也有规定，主线路没饱和不能绕开国家中心城 ...
规定是死的人是活的，不要怕人家绕开你，是你要有足够的吸引力才行。你啥都不强人家为什么要来西安？等西安的米字型高铁一通，去哪儿都方便，从哪个方向来西安也不费劲。
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