gao123 发表于 2023-10-20 17:40:51

新建延安至榆林铁路工程控制性工程先行用地获自然资源部批复

10月19日,自然资源部正式批准新建延安至榆林铁路工程控制性工程152余公顷先行用地,标志着该项目建设正式步入“快车道”。
新建延安至榆林铁路工程属于国家重点基础设施建设项目,是国家“八纵八横”高速铁路通道中包(银)海通道和陕西“米”字型高铁网的重要组成部分。项目建成后,从西安经延安至榆林,高铁全程仅需2小时,陕西“市市通高铁”目标也将全面实现。项目用地保障工作启动以来,省自然资源厅始终坚持问题导向,抽调精干力量、组建工作专班、专人跟进督导,积极指导市县高效完成项目先行用地申报前期工作,依法依规组织申报。同时多次赴自然资源部积极争取政策支持,有力推动项目先行用地顺利获批,为该项目10月底开工建设奠定了坚实基础。

gao123 发表于 2023-10-20 17:42:26

9月28日已开始施工单位招标,看来10月底前马上施工单位中标公示就出来了,11月陆续开始施工

zcd 发表于 2023-10-20 18:02:30

等到开工也就是冬季了,只能干些附属工程了吧。

他山之石 发表于 2023-10-20 18:10:14

加油

他山之石 发表于 2023-10-20 18:10:24

坐等开工了

创办人 发表于 2023-10-20 18:34:21

不错,最近进展挺快

阳光阳光 发表于 2023-10-20 18:39:40

{:mocs_33:}

如影 发表于 2023-10-20 18:47:29

{:mocs_44:}

素水耘歌 发表于 2023-10-20 18:59:33

zcd 发表于 2023-10-20 18:02
等到开工也就是冬季了,只能干些附属工程了吧。

铁路开工前的大临工程包括:1、施工驻地:比如施工隧道或者特大桥都需要施工驻地的修建,包括施工人员住宿、洗澡、卫生间等等。2、施工便道:便道的修建是为了以后施工需要,便道的修建按照既满足施工需要又节省投资的原则,充分利用既有道路方便施工运输,满足施工需要而进行的修建。3、施工供电:工程类的修建必不可少的需要电,但是以地方电源供电为主、自发电为辅。4、施工供水:施工用水也是必不可少的;包括施工人员吃喝问题和施工现场用水。5、混凝土拌合站:修建工程必不可少需要混凝土,所以必须修建拌合站。

穆穆6 发表于 2023-10-20 22:36:18

了解了

骊山菩提树 发表于 2023-10-20 22:59:41

开工一路绿灯

陕西霸王 发表于 2023-10-20 23:16:45

都动工了,才招标?

大海水 发表于 2023-10-21 00:19:53

加油

城南花已开 发表于 2023-10-21 07:51:12

gao123 发表于 2023-10-20 17:42
9月28日已开始施工单位招标,看来10月底前马上施工单位中标公示就出来了,11月陆续开始施工

城南花已开 发表于 2023-10-21 07:51:17

穆穆6 发表于 2023-10-20 22:36
了解了

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