G9908是不是浪费时间和金钱
G9908是西安都市区高速公路。但是有没有必要要从当地人口，过境车辆，现有高速公路等情况来看。
陕西省人口主要分布在关中地区，而关中地区人口主要分布在西安咸阳。渭南常住人口以老弱病残孕童为主，境内交通较为方便，但是节假日高峰期高速公路负担比较大，但是节假日高峰期全国哪里都一样啊！
宝鸡市曾经是陕西省第二大工业城市，但是那也是曾经，目前境内只需要个别加密线路，基本都已经开工建设了。
所以就西安和咸阳高速公路存在部分问题，但是也完全没有必要在重新修一条啊！最起码未来20年没有必要。
虽然说主要人口在西安咸阳，但是周边几乎每个县去西安都有高速公路，而且很多县和县之间人口流动并不算多，不是因为公路的问题，而是年轻人都出门在外，而且周边县的人口一直处于下降趋势，人口越来越少。
目前西安最需要的是市区快速路的建设，因为周边人口在下降，很多人都到西安学习工作。
而西安绕城高速到外环高速公路之间有着大量的土地等着开发，西安外环高速公路内的土地20年都发展不完，外环高速平时只不过是大货车比较多，根本没有多少私家车。节假日私家车多的原因是沿线工厂多工人放假，和节假日去西北地区旅游的人过境。
这是不太完整的网图，已经包括了周边各县，只有西南段没有进入工业园。
就一个临潼区现在剩下的大量土地都够玩10年
{:mocs_33:} 好 外环到底有没有贯通？ 940591540 发表于 2023-10-14 15:14
外环到底有没有贯通？
外环没有通，东段还在规划中，而且外环高速公路部分路段设计存在问题。现在还不明显，未来车流量大的时候就出现了 格局打开，如果把整个大关中（14城）看作一带一路中的一路（欧亚大路桥通道）沿线国家的重要甚至是唯一的科创中心来看的话，这个G9908和即将开通的8号地铁环线仅仅只是个开胃菜。
全国前3重要的科教省份（板块）+全国第二强的军事和军工科研制造实力+欧亚大陆桥重要的核心起点城市+中国中西部各民族融合的最佳代表城市……等等等等，还不算什么第9国中、副省级、古丝绸之路起点、十三朝古都这些{:mocs_38:} 秦智 发表于 2023-10-14 15:53
格局打开，如果把整个大关中（14城）看作一带一路中的一路（欧亚大路桥通道）沿线国家的重要甚至是唯一的科 ...
抽空把中国式现代化和这两年爆火的一带一路-中亚5国的相关新闻多看看，再来结合陕西-西安的规划布局、经济发展和未来前景。{:mocs_30:} 秦智 发表于 2023-10-14 15:53
格局打开，如果把整个大关中（14城）看作一带一路中的一路（欧亚大路桥通道）沿线国家的重要甚至是唯一的科 ...
铁路运输是不可能超过海运的好吧！很多企业还是喜欢在沿海城市，因为现在西安的工资和沿海城市差不多啊！产品运输的优势还是海运。如果京杭大运河能用中部地区只有可能起飞，因为杭州段现在不断扩建已经可以走3000-5000吨的船了。河南段好像已经列入遗址了，不大可能让货船走，更不要说扩建了。 大西安宝宝 发表于 2023-10-14 16:22
铁路运输是不可能超过海运的好吧！很多企业还是喜欢在沿海城市，因为现在西安的工资和沿海城市差不多啊！ ...
西安以后不光是陕西的，还有西北五省，河南，山西，山东 {:mocs_44:} 好一个渭南常住人口都是老弱病残孕童哈哈哈哈哈哈哈哈牛逼 好一个观众人口主要在西咸 齐谨 发表于 2023-10-14 19:33
好一个渭南常住人口都是老弱病残孕童哈哈哈哈哈哈哈哈牛逼 好一个观众人口主要在西咸
你去渭南下面那些县看看吧！个别县里几乎没有多少年轻人 不予置评{:mocs_32:} 放眼看世界
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