延榆高铁延安新区站为高架候车室
延安新区站(暂定名)站房建筑规模控制在21000平方米以内,车场规模为4台9线,站房采用线侧下+线上高架候车形式,新建南广场,预留北广场扩建条件。站房建筑设计正在招标,外观设计风格目前无法确定。安康西站设计4台10线实施3台8线,高架候车室
延安新区站4台9线,高架候车室,延安站4台10线,高速场2台5线,普速场2台5线,3站台普高共用
榆林南站5台13线,高速场3台7线,普速场2台6线,高架候车室
商洛西站2台6线
铜川站3台7线,铜川北站2台4线 如果是无柱雨棚就完美了,可惜只是奢望 了解了 加油 阅 gao123 发表于 2023-9-15 22:54
安康西站设计4台10线实施3台8线,高架候车室
延安新区站4台9线,高架候车室,延安站4台10线,高速场2台5线 ...
相比之下,渭南北站确实太小了,渭南西站(3台5线)好像都比它壮观,阳泉北站好像都比渭南北站牛一些 关中环线 发表于 2023-9-16 21:10
相比之下,渭南北站确实太小了,渭南西站(3台5线)好像都比它壮观,阳泉北站好像都比渭南北站牛一些
阳泉北站离市区40公里,普高一体,高铁车次还没渭南北站多,雄忻高铁开通以后阳泉北站高铁车次会更少… 知道了
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