狼啸天下 发表于 2023-9-10 10:31:10

这是两条链接汉中,安康的高铁,改善道路布局,加强陕南山区与外界的便捷交通,促进经济发展等都有重大意义

zwjob 发表于 2023-9-10 11:02:43

西渝通车后会不会比西成更火,毕竟少了近两个小时的车程

夏天的小房子 发表于 2023-9-10 11:17:15

12306铁总 发表于 2023-9-10 12:00:28

zwjob 发表于 2023-9-10 11:02
西渝通车后会不会比西成更火,毕竟少了近两个小时的车程

西渝通车去重庆更近了,去成都绝大多数车还是走西成,重庆和西安之间的客流量没有成都和西安之间的客流量大。

如影 发表于 2023-9-10 13:12:47

cccv168 发表于 2023-9-10 13:32:13

12306铁总 发表于 2023-9-10 12:00
西渝通车去重庆更近了,去成都绝大多数车还是走西成,重庆和西安之间的客流量没有成都和西安之间的客流量 ...

还有渝昆渝贵及川东客流,总体应该比西成客流大。

12306铁总 发表于 2023-9-10 13:54:20

cccv168 发表于 2023-9-10 13:32
还有渝昆渝贵及川东客流,总体应该比西成客流大。

渝昆距离太长,开不了几对车,而且走成都和重庆距离差不多,时间上走重庆能少一点,贵阳过去车次最多也就十几对,而且是西成西渝两边加起来这么多,西成现在高峰期已经70多对车了,等西渝全线2028年开通的时候西成或许都已经接近饱和了…

无为影像之窗 发表于 2023-9-10 14:31:25

亲爱的路人幸福 发表于 2023-9-10 14:37:23

看看吧

阳光阳光 发表于 2023-9-10 14:40:15

{:mocs_33:}

人潮里 发表于 2023-9-10 14:43:24

海阔天空358 发表于 2023-9-10 15:38:42

骊山菩提树 发表于 2023-9-9 21:10
枢纽地位加强

错了,成都-巴中-安康-十堰-郑州将是另一条四川东出北上的通道,不经过西安了,实际上是削弱了西安枢纽。

zwjob 发表于 2023-9-10 16:49:55

12306铁总 发表于 2023-9-10 12:00
西渝通车去重庆更近了,去成都绝大多数车还是走西成,重庆和西安之间的客流量没有成都和西安之间的客流量 ...

胡同样的时间坐车,玩儿的话我愿意先去重庆再去成都

~insomnia 发表于 2023-9-10 18:35:47

海阔天空358 发表于 2023-9-10 15:38
错了,成都-巴中-安康-十堰-郑州将是另一条四川东出北上的通道,不经过西安了,实际上是削弱了西安枢纽。

十堰又不接郑州 这是四川为了东出接合信康 削弱重庆枢纽功能的 不然成都东出就一直得在重庆接

百事通达 发表于 2023-9-10 19:38:03

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