狼啸天下
发表于 2023-9-10 10:31:10
这是两条链接汉中,安康的高铁,改善道路布局,加强陕南山区与外界的便捷交通,促进经济发展等都有重大意义
zwjob
发表于 2023-9-10 11:02:43
西渝通车后会不会比西成更火,毕竟少了近两个小时的车程
夏天的小房子
发表于 2023-9-10 11:17:15
好
12306铁总
发表于 2023-9-10 12:00:28
zwjob 发表于 2023-9-10 11:02
西渝通车后会不会比西成更火,毕竟少了近两个小时的车程
西渝通车去重庆更近了,去成都绝大多数车还是走西成,重庆和西安之间的客流量没有成都和西安之间的客流量大。
如影
发表于 2023-9-10 13:12:47
好
cccv168
发表于 2023-9-10 13:32:13
12306铁总 发表于 2023-9-10 12:00
西渝通车去重庆更近了,去成都绝大多数车还是走西成,重庆和西安之间的客流量没有成都和西安之间的客流量 ...
还有渝昆渝贵及川东客流,总体应该比西成客流大。
12306铁总
发表于 2023-9-10 13:54:20
cccv168 发表于 2023-9-10 13:32
还有渝昆渝贵及川东客流,总体应该比西成客流大。
渝昆距离太长,开不了几对车,而且走成都和重庆距离差不多,时间上走重庆能少一点,贵阳过去车次最多也就十几对,而且是西成西渝两边加起来这么多,西成现在高峰期已经70多对车了,等西渝全线2028年开通的时候西成或许都已经接近饱和了…
无为影像之窗
发表于 2023-9-10 14:31:25
好
亲爱的路人幸福
发表于 2023-9-10 14:37:23
看看吧
阳光阳光
发表于 2023-9-10 14:40:15
{:mocs_33:}
人潮里
发表于 2023-9-10 14:43:24
海阔天空358
发表于 2023-9-10 15:38:42
骊山菩提树 发表于 2023-9-9 21:10
枢纽地位加强
错了,成都-巴中-安康-十堰-郑州将是另一条四川东出北上的通道,不经过西安了,实际上是削弱了西安枢纽。
zwjob
发表于 2023-9-10 16:49:55
12306铁总 发表于 2023-9-10 12:00
西渝通车去重庆更近了,去成都绝大多数车还是走西成,重庆和西安之间的客流量没有成都和西安之间的客流量 ...
胡同样的时间坐车,玩儿的话我愿意先去重庆再去成都
~insomnia
发表于 2023-9-10 18:35:47
海阔天空358 发表于 2023-9-10 15:38
错了,成都-巴中-安康-十堰-郑州将是另一条四川东出北上的通道,不经过西安了,实际上是削弱了西安枢纽。
十堰又不接郑州 这是四川为了东出接合信康 削弱重庆枢纽功能的 不然成都东出就一直得在重庆接
百事通达
发表于 2023-9-10 19:38:03
好