骊山菩提树
发表于 2023-8-30 20:03:07
道听途说
杏花春雨
发表于 2023-8-31 00:39:12
Fandeen 发表于 2023-8-30 14:07
高铁站本来就要离市区近,新西安南站远离市区,何来地理位置优越一说?另外新南站除了西法,再没什么线路, ...
西安南远离市区?不会吧,你看西安东和西安北,哪个都比西安南偏。西安西南无论是人口还是经济,足够支撑。
兵哥哥
发表于 2023-8-31 06:39:20
好像吧????
2353512446
发表于 2023-8-31 09:18:15
正确的事,么有正确对待,好的决定能带来一切出行,郊游速度,减少拥堵,生活才能自然美
光沣霁月
发表于 2023-8-31 10:11:26
关键是西安规划已被带乱了节奏
1e79ab8dcceaad5
发表于 2023-8-31 13:44:51
最好能建,要不然西安火车站有些少了,二线城市火车站也是门面。连有些三线四线城市都有3个火车站。像宜昌站,宜昌东站,还有在建的宜昌北站。
12306铁总
发表于 2023-8-31 13:55:57
正在输入...... 发表于 2023-8-31 13:44
最好能建,要不然西安火车站有些少了,二线城市火车站也是门面。连有些三线四线城市都有3个火车站。像宜昌 ...
宜昌站现在有客运?
1e79ab8dcceaad5
发表于 2023-8-31 14:05:06
12306铁总 发表于 2023-8-31 13:55
宜昌站现在有客运?
人家现在在改造宜昌站,以后会开行动车,铁总不会放弃闹市区的地盘的。
偶像华丽
发表于 2023-8-31 14:34:27
西安南的从位置上来说远离市区,但离高新CID的近在咫尺,从西安市人口分布区域上来说南边一直人多,如果高铁站都在市区,拥挤不堪,放在远郊有疏散功能,大大缓解交通拥堵。
12306铁总
发表于 2023-8-31 14:59:38
正在输入...... 发表于 2023-8-31 14:05
人家现在在改造宜昌站,以后会开行动车,铁总不会放弃闹市区的地盘的。
都改了10多年了,现在只有货运…地盘还在。
1e79ab8dcceaad5
发表于 2023-8-31 20:10:18
12306铁总 发表于 2023-8-31 14:59
都改了10多年了,现在只有货运…地盘还在。
今年才开始改造,因为宜昌北高铁站距离城区太远了,这个老站动车改好后,可以转车去宜昌北坐高铁,应该是最快的交通工具了。
沣灵
发表于 2023-8-31 22:15:02
Fandeen 发表于 2023-8-30 14:07
高铁站本来就要离市区近,新西安南站远离市区,何来地理位置优越一说?另外新南站除了西法,再没什么线路, ...
市区是如何界定边界的呢?哪里发展起来繁荣了那里就是市区!大雁塔三十年前是曲江乡的麦地绿油油,谁会想到是如今的市区?
mushuiyu
发表于 2023-8-31 22:44:52
正在输入...... 发表于 2023-8-31 13:44
最好能建,要不然西安火车站有些少了,二线城市火车站也是门面。连有些三线四线城市都有3个火车站。像宜昌 ...
没错~~不管修不修南站,都建议把引镇站以及周边收拾利索,火车站再小也是门面
城南花已开
发表于 2023-9-1 00:03:41
haoxr333 发表于 2023-8-30 11:00
也没有明确消息
是
城南花已开
发表于 2023-9-1 00:04:07
此生_不换 发表于 2023-8-30 12:23
只可能推迟
不知道