真实即虚
发表于 2023-7-21 08:11:04
加油
啦八呼呼
发表于 2023-7-21 08:39:04
圣光住你个煞笔
副村民
发表于 2023-7-21 08:47:41
西宝高铁本来就是350，只是开了250。要提速很方便。
楚湘俊才
发表于 2023-7-21 09:08:36
有啥高兴的，宝鸡的发展只会越来越惨
守候苹果园
发表于 2023-7-21 09:40:50
啦八呼呼 发表于 2023-7-21 08:39
圣光住你个煞笔
这个人好多年没在媒体上看到了，去哪里了？
521727
发表于 2023-7-21 09:55:19
好
liibunhou589
发表于 2023-7-21 10:42:01
长安不长偏居中 发表于 2023-7-20 22:44
宝鸡人省10分钟到西安能干嘛？
宝鸡—西安之间只有单项交流，内循环下，宝鸡的重工业能复苏走强吗？
商业人流物流效率怎么体现就是节省时间，知道中国为什么现在物流效率高吗，就是有铁路、高速公路和高铁
lonel000
发表于 2023-7-21 11:12:55
爱在西安里 发表于 2023-7-21 07:50
基础是多少时速建的？
线上线下都是350，只是投运后一直按G字头顶棚260、D字头顶棚250运行，全国唯一一个将顶棚设置为260的线路
lonel000
发表于 2023-7-21 11:13:33
楚湘俊才 发表于 2023-7-21 09:08
有啥高兴的，宝鸡的发展只会越来越惨
咸阳的沙比又来了啊{:mocs_36:}
斌娃
发表于 2023-7-21 13:40:23
票也提价
reyyang
发表于 2023-7-21 15:57:22
啦八呼呼 发表于 2023-7-21 08:39
圣光住你个煞笔
不是陕西省环保局通过不了导致的只能开二百五吗？
联盟召唤师
发表于 2023-7-21 20:06:25
加油
082682
发表于 2023-7-21 20:45:35
守候苹果园 发表于 2023-7-21 09:40
这个人好多年没在媒体上看到了，去哪里了？
进去了啊
靠海关吃海关，靠铁路吃铁路
无为影像之窗
发表于 2023-7-21 21:12:26
好