国力
发表于 2023-7-19 06:55:08
七号线绕开西安火车站是败笔
今后出行低速火车是重点，发展东北郊是我们的任务，突然转向高陵。。令人费解。
狼啸天下
发表于 2023-7-19 07:02:44
肯定有理由
玉树临风66
发表于 2023-7-19 07:33:30
的确
长安无处不飞花
发表于 2023-7-19 07:50:42
7号线原来经过火车站的线路已经让给20号线了！你还不知道吗？
红色记忆
发表于 2023-7-19 08:38:51
拉大……
173701612
发表于 2023-7-19 09:31:40
长远看，还是让给20合适，20是快线而且贯穿东西
铁面无私
发表于 2023-7-19 09:37:06
好
ltz
发表于 2023-7-19 09:38:08
有20#线就可以了
贝壳海星521
发表于 2023-7-19 09:43:49
低速是重点？？？？
亲爱的路人幸福
发表于 2023-7-19 10:02:11
不是
世纪长安
发表于 2023-7-19 10:08:59
建议在西稍门拆分6号线。
原6号线南段继续为6号线，从大唐西市站经西稍门继续向北，在劳动路站换乘1号线后，转向东，走自强路7号线原规划路线，经火车站继续向东。
原6号线东段改为18号线，从安定门站经西稍门继续向西，在土门站换乘8号线，然后走18号线规划去西工大长安校区。
firstlove
发表于 2023-7-19 10:15:14
{:mocs_35:}
奉元路达鲁花赤
发表于 2023-7-19 10:18:06
马上会有人让你放开格局，往长远看，因为领导在下一盘大棋
骊山菩提树
发表于 2023-7-19 10:26:07
计划没有变化快
wjp1130
发表于 2023-7-19 10:44:05
应该把11号线和20号线在西郊汉城路以西做互换，这样便于换乘，也便于西安西站和西安站顺畅连接！（如图）