西安的新能源汽车之路，就是瞎猫碰上死耗子。压根没有好好招商，也没有好好修炼自己内功。被外地超过，再正常不过。
西安这么多年引进了几家汽车厂？叫的出来的就比亚迪，吉利，陕重汽。比亚迪一开始要死不活的。Dmi推出后大火，比亚迪自己都想不到，这也是为什么这两年突然疯狂建厂的原因。所以比亚迪去年大火后，西安风光了一把。实际呢？根本没有好好改善下本地营商环境，多出去拉拉投资。汽车是这样，现在爆火的光伏行业，西安出去了吗？
除了本地隆基，还有哪个？就50亿的协鑫，没了。去江苏，安徽看看。隆基，阳光电源。通威，晶科，协鑫哪个没有。西安有先发优势的产业，就是不知道出去招商，等着国家给政策。上一轮错过了汽车产业，这次肯定错过光伏产业。这背后都是没有好好修炼自己内功。等着别人给吃的。不长久。
zljsj 发表于 2023-6-28 19:05
西安的新能源汽车之路，就是瞎猫碰上死耗子。压根没有好好招商，也没有好好修炼自己内功。被外地超过，再正 ...
还有，TCL中环光伏，没办法高新，经开，天天坐办公室，守住待兔，不主动出击招商，不出门，办公室吹空调呢，要是YK书记在，这些不作为，懒政的人，早被淘汰出局，丢了饭碗
合肥的新能源汽车产业配套企业，达到了1200家，整车企业包括大众，比亚迪，蔚来，江淮，奇瑞等，汽车产能将达到300万辆以上，汽车工业总产值将达到10000亿，将成为仅次于上海的新能源汽车之都，超越广州，重庆，西安。 像北京，长春，武汉，成都，长沙，常州，深圳，南京，郑州等产能差的太远。 西安的新能源汽车零部件配套企业只有120家，差合肥10倍，产能和汽车工业总产值与合肥的目标有3倍差距
你若盛开 发表于 2023-6-29 19:44
合肥的新能源汽车产业配套企业，达到了1200家，整车企业包括大众，比亚迪，蔚来，江淮，奇瑞等，汽车产能 ...
西安不作为的实在太多了，愚弄老百姓。只可惜老百姓被愚弄后不但不维护自己权利，居然还接受了。实在想不通。当地处处充斥着东北那套风气，不开放，城墙思维严重。和东部，南部的差距会继续拉大。
你若盛开 发表于 2023-6-28 18:34
陕西省西气东输，西电东送，大飞机支援上海发展？上海支援了一个西交大，西工大，西电，相互合作
西工大应该不是上海一家支援的吧？北京天津南京哈尔滨等地都有功劳。
做好足矣，第一第二都是相对的。
翁显达 发表于 2023-6-30 09:22
西工大应该不是上海一家支援的吧？北京天津南京哈尔滨等地都有功劳。
央企西电集团支援了上海总部
比亚迪仰望u8只要生产十万辆就有近100亿产值了
大秦小雍 发表于 2023-6-30 11:45
比亚迪仰望u8只要生产十万辆就有近100亿产值了
千亿吧？
大秦小雍 发表于 2023-6-30 11:45
比亚迪仰望u8只要生产十万辆就有近100亿产值了
一台车100万，10万台，不是千亿吗
你若盛开 发表于 2023-6-30 10:40
央企西电集团支援了上海总部
对啊，西电迁往上海与当年学校（系）西迁西安，都是国家战略布局。西电要成为世界一流企业，所以选择了上海，上海的经济金融，科贸人才，产业配套，对外贸易，地理位置远优于西安。所以说，西电从西安东迁上海，是从国内走向世界的跨越！