国力 发表于 2023-6-22 23:36:33

放假第一天

西万路太白路万辆轿车向南挺进大秦岭。。车辆从早上9.30一直蜗牛爬行到下午15.00...出山那状况大家明白。。我就不懂了，地铁规划部门硬是甩开人流巨大的西万 太白路段甩开长安大学城，甩开沿途巨量人口大区，。。去规划有的没的板凳线。。你们的思路为了谁。。目前各地资金紧张，要把有限资金用到刀刃上！！老七号线设计较合理，通往西安火车站，通往东郊洪庆。。拉近南郊与东郊的经济往来，便利学生，巨量人流的出行，动起来就有巨量现金流，这都是我们所需要的真金白银，看看太白西万路上的车辆，你能想到那个八成把自己的公司忽悠到那边去?发展经济发展交通回收资金就得地段地段地段！让我教你?！

斌娃 发表于 2023-6-23 01:03:17

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tllzlove 发表于 2023-6-23 05:23:09

有没有可能今天所有路段都一个样子？？

tllzlove 发表于 2023-6-23 05:25:36

果然是地铁不过家门口，怒气冲天啊

天涯1224 发表于 2023-6-23 05:33:02

号

ixian6686 发表于 2023-6-23 06:22:02

好

铁面无私 发表于 2023-6-23 06:37:23

好

xiaomao029 发表于 2023-6-23 07:00:33

好

他山之石 发表于 2023-6-23 07:56:52

好

玉树临风66 发表于 2023-6-23 08:19:16

不错

西北狼笑 发表于 2023-6-23 10:18:57

九号线路过洪庆，说实话真没想到流量那么低，进秦岭玩肯定自驾吧，地铁能修到哪里？机动车突破500万，本人就在临潼上班，同事们家在西安的很多，坐私家车的远超地铁族。好多地方一直以为通了地铁，车就少了，结果证明都是异想天开，该堵还是堵。以后八号线以内修地铁的概率只会越来越低，拆迁成本太大。也就是外围不停拉伸了。

如影 发表于 2023-6-23 12:29:59

好

狼啸天下 发表于 2023-6-23 13:59:58

阅

长安无处不飞花 发表于 2023-6-23 15:52:46

用新的交通线和地铁线布局新区，迅速拉大城市框架，也许开始是拉椅子，开要不了多久，沿线的产业和居民区就起来了！这是主动出击，楼主不懂这个，就会瞎逼逼。

石隐 发表于 2023-6-23 16:00:49

地铁也不能只为了节假日，和周末吧，，日常工作上班才是坐地铁的主流，至于说开车逛的真的会坐地铁吗，真的会坐吗，会坐吗
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