赢了就回老家 发表于 2023-6-1 15:09:34

主要城市《始发终到G、D和C字头列车》数量


hello1987 发表于 2023-6-1 16:16:06

加油

人潮里 发表于 2023-6-1 16:46:50

哗忆哆 发表于 2023-6-1 19:18:18

不太行

暗暗2 发表于 2023-6-1 19:33:19

西安退步了不少，过去曾经一直是前三甲

啦八呼呼 发表于 2023-6-1 19:41:41

成都那偏的地方比西安多，唉

阳光阳光 发表于 2023-6-1 19:44:34

{:mocs_33:}

宁合西 发表于 2023-6-1 19:45:18

暗暗2 发表于 2023-6-1 19:33
西安退步了不少，过去曾经一直是前三甲

主要是因为西边现在通高铁，西安不再是终端，所以过路车多了，始发终到就少了，不见得这是坏事情，相反枢纽作用比以前更强了。

鸿鹄110 发表于 2023-6-1 19:52:04

没有乌鲁木齐，差评。

宁合西 发表于 2023-6-1 19:56:24

啦八呼呼 发表于 2023-6-1 19:41
成都那偏的地方比西安多，唉

正因为偏，所以几乎都是始发终到，有什么可叹息的！

关中环线 发表于 2023-6-1 20:32:56

西安排名第八，还行吧，等东站通车后会不会爆发？

vvvggg 发表于 2023-6-1 21:29:28

这计算方法对武汉郑州极其不公平

烟火 发表于 2023-6-1 22:31:01

前六名基本上都是某铁路的终点。

宁合西 发表于 2023-6-1 23:07:23

vvvggg 发表于 2023-6-1 21:29
这计算方法对武汉郑州极其不公平

郑州、武汉好歹还用既有火车站搞起了城际，最亏的是南京杭州，客流量和停车数排前列，车却全是过路借道去上海的。而城际全部用地铁替代，结果就没多少始发终到的。

边际流星 发表于 2023-6-2 00:04:45

西安沒到500 啊
沒想到
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