西户线车站设计明显有问题。
昨天坐的时候感觉怎么这么挤，今天一看流量才3000多人，可想平常上万人挤成啥场面，就几台刷卡机，本来就不大的车站，大门还没村里的家门宽，就没有不排队的时候，极差的乘车体验。好像不花一分钱似的，西安财政资金紧张。你要是有钱捐个几十万也可以。这种事肯定事缺资金，谁都看的出来。另外站名跟鄠邑区不相符，也有可能等到更名甘亭站才增加配套设施。设区6年了还叫以前的名字，从法律角度来说已经没有户县这个地名了，不然让人觉得设区跟没有设一样的。 西户线车站是按照地铁规模设计的，跟西成高铁鄠邑站是不同的。户县站应该更名甘亭站。因为户县站地处干亭街道，另外户县这个地名已经不存在了。 西户线问题比较多---需要改造城双线，户县站应该更名甘亭站。支持长安通，与西安地铁衔接 现在最核心问题--需要改造城双线，使用长安通与西安地铁衔接，户县站更名甘亭站 马上四辆车上线就不挤了，期待 wwwwpppp 发表于 2023-6-1 12:10
西户线车站是按照地铁规模设计的，跟西成高铁鄠邑站是不同的。户县站应该更名甘亭站。因为户县站地处干亭街 ...
对于铁路来说站名只是一个代号，自己改容易，你让别人改就麻烦了，户县站这个站名在中国铁路系统的数据库出版物都写的是户县，你自己改了鄠邑人家不改就对不上了。所以这个事尊重科学，让铁路系统自己处理，即使叫做户县也挺好起码有个记忆。
天籁之声 发表于 2023-6-1 12:19
马上四辆车上线就不挤了，期待
希望吧，这个小火车真的该淘汰的 天籁之声 发表于 2023-6-1 12:19
马上四辆车上线就不挤了，期待
上线四列啥型号的车，之前的CJ5是不是不用了！ 户县 换车加密 是的 车站没啥毛病，只是运营并非按照设计来的，车次多点，车辆多点，客流量不会那么集中，谁知道运营大半年了还是一辆车在跑，和车站关系不大 黑的很 彩