规划中的机场至三原至铜川新区城际铁路建设标准会和17号线(机场至富平)一样吗?
请大家预测一下:西安多层次轨道规划中的未来建设线路:机场至三原至铜川新区线路建设标准会和机场17号线(机场至富平)一样吗?也会采取6D或者8A车型吗?还是会按照城际铁路模式建设,城际动车模式?好 周围郊县还是谨慎修为好,贵阳-开阳城际一天只有几班车,亏损严重。随着未来人口逐步向大城市集中,客流逐渐枯竭是完全可以预料的。 阅 好 17号线特批先修 陕西轨道公司表示,西安到铜川目前已规划西延高铁,根据客流分析、综合投资能力、社会经济活动需求及国铁运能富余情况,考虑利用西延高铁富余运能开行西安至铜川市域(郊)列车。
那么问题来了,在高铁线路上开通的西铜市域列车归西安铁路局管理还是陕西轨道交通公司管理?票价参照都市圈市域线路收入可能性大还是按照动车组收费标准大? 应该是城际铁路 {:mocs_30:} 看着轨道交通图,发现泾河新城太恓惶了 加油 海星空 发表于 2023-5-26 20:28
陕西轨道公司表示,西安到铜川目前已规划西延高铁,根据客流分析、综合投资能力、社会经济活动需求及国铁运 ...
归轨道交通公司管,包括车辆购置。但是行车运用归西局管。 还停留在纸上 海星空 发表于 2023-5-26 20:28
陕西轨道公司表示,西安到铜川目前已规划西延高铁,根据客流分析、综合投资能力、社会经济活动需求及国铁运 ...
这条线路经通富平、阎良,17号线是不是重复修了? lidman 发表于 2023-5-26 15:50
周围郊县还是谨慎修为好,贵阳-开阳城际一天只有几班车,亏损严重。随着未来人口逐步向大城市集中,客流逐 ...
不错