如影 发表于 2023-5-19 18:36:49

好

骊山菩提树 发表于 2023-5-19 19:45:25

厚积薄发

国力 发表于 2023-5-19 20:39:16

长安不长偏居中 发表于 2023-5-19 16:00
在手机代工的基础上，王传福在西安发起芯片制造，为未来对标台积电的“西积电”打下基础。

十年后，西积电 ...

口气比崛起都大

微红wh 发表于 2023-5-19 23:21:34

{:mocs_51:}

他山之石 发表于 2023-5-19 23:30:28

加油

代伟锋 发表于 2023-5-19 23:51:35

好

老王哥 发表于 2023-5-20 00:05:48

谋定而后动 发表于 2023-5-19 18:20
那是他来参加中亚峰会的，有可能打开中亚市场，或者在中亚设立汽车制造，方便出口俄罗斯，中东等国家

这些国家油价不到人民币一块电车不好卖吧

斌娃 发表于 2023-5-20 02:13:02

对

兵哥哥 发表于 2023-5-20 06:23:39

哈哈

铁面无私 发表于 2023-5-20 06:32:50

好

lxj1019293 发表于 2023-5-20 07:25:09

长安不长偏居中 发表于 2023-5-19 16:00
在手机代工的基础上，王传福在西安发起芯片制造，为未来对标台积电的“西积电”打下基础。

十年后，西积电 ...

有理有据

未知迷途 发表于 2023-5-20 09:06:39

也别老让人家投资。西安也适当回报一点。公交。公用车更新点比亚迪的产品

人潮里 发表于 2023-5-20 10:44:57

kagomelee 发表于 2023-5-20 22:32:59

中亚似乎不大适合电车那边冷 ，而且那些国家油多，比亚迪不造纯油的了

昕动如舞 发表于 2023-5-20 22:40:59

汽车货值大、相对标准化，其实是非常适合铁路运输的，特别是中亚欧洲作为出口目的地的话，出口时间上比海运有很多优势。西安港和汽车出口企业简直绝配，船夫哥非常远见。
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查看完整版本: 汽车界老大哥-船夫看了这两天西安的阵势，应该会加大对西安的投资