崔笨笨 发表于 2023-5-16 23:32:11

太平河畔 发表于 2023-5-16 18:03
只是风险评估，用地手续还早着呢，2025年能开建都不错了。

2025开建，你问比亚迪答应不？

无可 发表于 2023-5-17 00:09:23

祝贺

紫ヾ寒8u6 发表于 2023-5-17 04:01:37

修成双层铁路，顶上走货运，地下走地铁多好的

城南花已开 发表于 2023-5-17 07:29:44

可以

凌晨tst 发表于 2023-5-17 08:44:43

蔚蓝天空 发表于 2023-5-16 23:31
这样距离应该最短，要跨西咸北环线，西户快速路，西汉高速，基本上只能高架。

是的，火车不可能修成过山车

lxj1019293 发表于 2023-5-17 09:03:38

距离很近哦

心存方向826 发表于 2023-5-17 10:07:55

紫ヾ寒8u6 发表于 2023-5-17 04:01
修成双层铁路，顶上走货运，地下走地铁多好的

所以说，这规划格局小了{:mocs_32:}

心存方向826 发表于 2023-5-17 10:11:24

紫ヾ寒8u6 发表于 2023-5-17 04:01
修成双层铁路，顶上走货运，地下走地铁多好的

只要钱到位，玻璃都干碎

咕咕哥 发表于 2023-5-17 10:28:06

期待早日开通

心存方向826 发表于 2023-5-17 11:06:03

助力当地经济社会发展，好事儿

wwwwpppp 发表于 2023-5-17 13:54:20

不错，助力高新区，鄠邑区企业快速发展

丛林里的海藻 发表于 2023-5-17 15:03:20

往西延伸和余下南端铁路接在一起，形成一个单环线{:mocs_33:}

明月照沟渠 发表于 2023-5-17 15:43:54

紫ヾ寒8u6 发表于 2023-5-17 04:01
修成双层铁路，顶上走货运，地下走地铁多好的

应该不会上下双层，但是客货两用是有希望的，而且隐约感觉就是这么计划的，先货运，然后借用即成铁路，增加客运，作为城际。

ltz 发表于 2023-5-17 16:20:37

凌晨tst 发表于 2023-5-16 14:16
全程高架

草堂寺未来寸土寸金，应该全程高架，看看现在西安城区老陇海线，，对交通的影响，犹如大江大河一样，阻隔南北

renliuzhi 发表于 2023-5-17 16:53:30

为什么不设计成客货两用双线，这样提前进入轻轨和地铁。
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