副村民 发表于 2023-4-28 11:10:26

即将开通的西安到商洛城际列车为啥先到商洛再到商洛北？


      那个站近？

副村民 发表于 2023-4-28 11:11:09


关中环线 发表于 2023-4-28 11:16:50

商洛北那条线是开往西安方向的单线，不允许逆行，因此列车只能按照交通规则走开往南京方向的线路，到商洛站再切换回来。

关中环线 发表于 2023-4-28 11:18:09

商洛站距商洛市中心十几公里呢，共享电单车都不去那里，害我上次徒步了整整五公里。

关中环线 发表于 2023-4-28 11:18:47

商洛北站就在市中心，一出站就能骑共享电单车，舒坦

副村民 发表于 2023-4-28 11:59:10

{:mocs_34:}

12306铁总 发表于 2023-4-28 12:06:04

因为西合铁路在商洛城区附近上下行线不在一起修建。

reyyang 发表于 2023-4-28 12:19:28

关中环线 发表于 2023-4-28 11:16
商洛北那条线是开往西安方向的单线，不允许逆行，因此列车只能按照交通规则走开往南京方向的线路，到商洛站 ...

这样说，就明白了。
不过商洛北站，有没有改扩建的空间？以后拿来作为客运主站，毕竟在主城区

西北狼笑 发表于 2023-4-28 12:32:07

reyyang 发表于 2023-4-28 12:19
这样说，就明白了。
不过商洛北站，有没有改扩建的空间？以后拿来作为客运主站，毕竟在主城区

高铁再过两三年就通车了。普速就不折腾了。

阳光阳光 发表于 2023-4-28 13:59:11

{:mocs_33:}

古月立青淳 发表于 2023-4-28 14:27:42

{:mocs_41:}

凯悦 发表于 2023-4-28 14:53:41

好

gao123 发表于 2023-4-28 15:12:46

reyyang 发表于 2023-4-28 12:19
这样说，就明白了。
不过商洛北站，有没有改扩建的空间？以后拿来作为客运主站，毕竟在主城区

上下行就不在一起，扩建也没效果

datoumuou 发表于 2023-4-28 15:15:22

应该单线双向通行，区间闭塞就行

关中环线 发表于 2023-4-28 15:23:30

reyyang 发表于 2023-4-28 12:19
这样说，就明白了。
不过商洛北站，有没有改扩建的空间？以后拿来作为客运主站，毕竟在主城区

很麻烦，得从砚川弄一条线过来，在二龙山打个不算短的隧道，整个工程拆迁征地都不算少。但是商洛西站再过两年就建成了，到时候坐高铁更方便，所以这个站就作为过渡了。
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