别再折腾老路了
三环内拆除所有立交，改成平交，大家都慢下来了，也就不觉得三环有问题了 南北只能称为辅道 南四环一定要全程高架，要不然东三环都瞧不起你！ 好 2822061368 发表于 2023-3-6 10:25
二环路三环路改造工程方案去年都完成设计了，就等招标开工了，我想主要是施工期间的交通分流问题才是最核心 ...
不就是新桃园太堵了，直接把去往大寨路的路封了就完事了，让所有车改走团结南路进大寨路 路口改善有个办法就是合理的增加路中间的隔离栏，在岔路口把隔离杆尽量装的多一点，远一点，很多路口的拥堵不就是各种插队造成的吗？要不就是左道的车要往右，右道的车要往左， 分叉口先往远装个300米隔离栏，让喜欢变道的少变点，走错路的就去远远的绕路。 vantageV1 发表于 2023-3-6 22:28
南四环一定要全程高架，要不然东三环都瞧不起你！
不一定非要全程高架，但主路全程要无红录灯，这个才是关键，不能有平交口，全部是互通立交 reyyang 发表于 2023-3-7 10:52
不一定非要全程高架，但主路全程要无红录灯，这个才是关键，不能有平交口，全部是互通立交
二环路就是主路全程无红绿灯，还不是堵得一塌糊涂 只有立交桥解决了平交路口，本质还是单层平面交通，对车流量已严重饱和的道路没有任何作用， 只有全高架加全立交（与非主干道只设上下桥匝道即可）才是真正的立体交通，通行能力一下就能提升好几倍 2822061368 发表于 2023-3-7 11:10
二环路就是主路全程无红绿灯，还不是堵得一塌糊涂 只有立交桥解决了平交路口，本质还是单层平面交通 ...
二环的堵，来自于闸道太多，高架路段2车道，地面路段3车道，而且主路于辅路切换的闸道太多，还有几个立交的设计不合理，如太白立交、未央立交，还有就是慢车道往快车道并线太随意，应该增加部分单向便道的路段保持快车道的快速通行，最终还要加到处罚力度。另外，就是快车道龟速的问题，不处罚也是不行的。 必须的 别再折腾老路了 高架一圈啥问题都迎刃而解了 一环全面下传，二环、三环全面高架，尽快建成2.5环，尽快改造绕城高速成西安四环，南北分别南移和北移到长安东街长安西街和兰池大道！！！！
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